Dvě britská monstra v garáži: Radek Štěpánek se pochlubil se svými auty

ývalá osmička světového tenisového žebříčku, daviscupový šampion a jedna z nejvýraznějších postav českého sportu – Radek Štěpánek – má odjakživa slabost pro věci s příběhem, osobitým rukopisem a pořádným temperamentem. Přesně takhle vypadá i jeho garáž. V té se nyní objevil skutečný diamant mezi diamanty. „Asi každý kluk někdy snil o tomto automobilu, který je spojen s agentem Jamesem Bondem,“ přiznal Radek Štěpánek. Ten dětský obdiv ho provázel celou kariérou, až nakonec přišel splněný sen.

Tenista totiž před časem uzavřel spolupráci s firmou, která zastupuje luxusní britské automobilové značky. A v čem dnes můžete Radka potkat na cestě? I James Bond by mu záviděl.

Dlouhá léta patřil mezi věrné fanoušky bavorské značky BMW, se kterou ho spojovalo hned několik let spolupráce. V jeho vozovém parku se vystřídala vlajková loď BMW řady 7 i dynamické SUV-kupé BMW X6 M50d v edici M Sport. Sám tenista přiznává, že mu odjakživa seděla auta, která vybočují z řady a mají v sobě sportovního ducha – přesně jako jeho styl na kurtu.

Letos se ale posunul o úroveň výš. A nebudeme vás déle napínat. Radek Štěpánek se stal oficiální tváří pražského zastoupení Aston Martin. „Ke značce mám blízký vztah prakticky od dětství,“ přiznal tenista. Značka Aston Martin jej prý okouzlila nejen osobitým designem, ale také luxusním zpracováním, které je propracované i do těch nejmenších detailů.

A aby toho nebylo málo: Radek má v rámci spolupráce k dispozici hned dva modely – kupé DB12 S a prostorné SUV DBX S. A zatímco DB12 S byla podle něj jasná volba srdce, v běžném životě sahá čím dál častěji po tom druhém. Důvod je prostý – rodina, práce i taneční sál.

„S ohledem na mé pracovní i rodinné povinnosti a také účast v taneční soutěži StarDance budu teď určitě hodně využívat prostorné SUV DBX S,“ uvedl Štěpánek. Podle svých slov ho přitom příjemně překvapilo, jak výkonný osmiválec a vyzrálý podvozek dokážou i v praktickém SUV vyvolat pocit jízdy jako v pravém supersportu.



Právě DBX S je ukázkou toho, že luxus a praktičnost se nemusí vylučovat. Jak uvádí výrobce Aston Martin, pod kapotou skrývá přeplňovaný osmiválec s výkonem přes 700 koní a zrychlením na stovku pod 4 sekundy, ale nabízí i prostor na zadních sedadlech a obří kufr – přesně to, co na autě ocení někdo, kdo mezi tréninkem, natáčením a rodinnými výlety balí úplně jiné věci než jen sportovní tašku.

Uvnitř najdete odvětrávaná a masážní sedadla, panoramatickou střechu i adaptivní podvozek, který se postará o komfort i při větším naložení.

Druhý model, kupé DB12 S, je naproti tomu spíš o ryzích emocích – silný přeplňovaný osmiválec, sportovně laděný podvozek, neuvěřitelná dynamika a karbon-keramické brzdy, které auto bezpečně zastaví z jakékoliv rychlosti.

Kabina je zahalena do prvotřídní kůže Bridge of Weir s precizním ručním prošíváním. Středové konzoli dominuje zbrusu nový infotainment vyvinutý přímo Aston Martinem s dotykovým displejem, prvotřídním audiosystémem Bowers & Wilkins a hliníkovými ovladači. Prostě luxusní elegán každým coulem.

No a teď z výšin zase zpátky na zem. Pokud jste se „namlsali“ těmito superkárami, tak si připravte pořádný balík peněz. Jeden takový model totiž stojí stejně jako nový byt. Aston Martin DBX S se dá pořídit v průměru za 8,5 milionu korun. O něco lépe je na tom s cenou Aston Martin DB12 S. Základní verze DB12 Coupé aktuálně startuje na 5 850 000 Kč.