Motoristické unikáty na prodej. České, ale i světové aukce lákají sběratele

Motoristické aukce přitahují pozornost sběratelů i nadšenců po celém světě. Nedávný Prague Car Festival přinesl vzrušující dražbu, další akce v Lysé nad Labem představila ještě více unikátních vozů a motocyklů. Objevte, jaké veterány a moderní „žihadla“ byly nebo budou v aukční nabídce. Nedávný Prague Car Festival nabídl skvělou přehlídku vozidel a kromě ní také aukci motocyklů a automobilů. V nabídce bylo třináct položek. Některé se prodaly za velmi vysoké ceny, některé zase ne, a další se neprodaly vůbec. Prodávaly se jak unikátní veterány, tak i mladé stroje.

Kupec, který získal motocykl Ace Four Sporting solo z roku 1924, musel sáhnout hluboko do kapsy, protože byl vydražen za 2 200 000 korun, což byla zároveň i vyvolávací cena. Jedná se o stroj, který byl ve své době považován za nejrychlejší sériový motocykl na světě. Díky své technické vyspělosti a výkonu právem získal přezdívku Duesenberg mezi motocykly.

Aukční portál Livebid informuje o tom, že už ve své době byl mimořádně drahý a exkluzivní, jen pro vybranou klientelu.

„Bylo vyrobeno jen několik stovek kusů. Do dnešní doby se jich dochoval pouhý zlomek, není tedy divu, že se dnes modely Ace řadí mezi nejdražší historické motocykly na světě. Navíc vydražený stroj má český původ a s motorem v chodu,“ píše se na portálu Livebid.

V roce 2023 se stejný model Ace Four Sporting Solo vydražil na jedné z největších aukcí v Americe – Mecum Auction v Las Vegas za 198.000 dolarů, což bylo v té době v přepočtu téměř 4,5 milionu korun. Originalitu stroje dokládá dobová uživatelská příručka tehdejšího československého dealera motocyklů společnosti Fugo psaná v českém jazyce.



Druhým nejdražším strojem aukce byl motocykl BMW 1.8 CSL Art Bike z roku 2022, který se vydražil za 890 tisíc korun. Podle aukční síně Livebid BMW 1.8 CSL Art Bike není jen motocykl, ale umělecké dílo na dvou kolech, mistrovsky zpracované úpravci z FSB Motor Works Brno ve spolupráci s BMW Motorrad Česká republika.

Inspirací byl legendární závodní vůz BMW 3.0 CSL a vůbec první BMW Art Car od Alexandera Caldera z roku 1975. Motocykl do doby aukce nebyl v ČR registrován.

Za solidní peníze si nový majitel pořídil motocykl Jawa 650 z limitované edice, původně jen pro vlivné byznysmeny a politiky. Vyrobeno bylo pouhých 21 strojů. O ten byl zájem, protože jeho cena se vyšplhala až na 525 000 korun, přičemž vyvolávací cena byla 300 tisíc korun.

Většina majitelů chtěla zůstat v utajení, jiní se však k obdivu značky nadšeně a veřejně hlásili. Mezi držiteli těchto motocyklů byli například někdejší ministr průmyslu a obchodu Milan Urban, Martin Roman - někdejší generální ředitel a předseda představenstva ČEZ, exministr financí Vlastimil Tlustý, spolumajitel společnosti J&T Patrik Tkáč, finančník Petr Kraus, Tomáš Krsek ze Škoda Holdingu nebo Milan Maděryč z České pojišťovny. Spekulovalo se dokonce i o lobbistovi Romanu Janouškovi.



Oproti sériové verzi, tedy běžnému stroji Jawa 650 Classic, ze kterého vychází, má tato speciální edice typické vínové lakování se zlatými nápisy "650 Limited edition" na bočních schránkách, chromované doplňky, speciální analogové hodiny v budících, ručně šité sedlo ze světlé kůže a její pořadové číslo je vygravírované na brýlích přední vidlice pod spínací skříňkou a na levém bočním krytu motoru.

Za tímto motocyklem stojí uznávaný průmyslový designér a konstruktér Václav Král, který stroji vtiskl nejdůležitější linie a tradiční křivky českých strojů Jawa. Tento konkrétní motocykl nese pořadové číslo 3/21.

Mezi prodanými je i motocykl Jawa Califonian z roku 2015. Ten se prodal za 145 tisíc korun, dále skútr Heinkel Tourist z roku 1961 za 61 tisíc korun nebo Piaggio Vespa z roku 1985 za 101 tisíc korun. Nového majitele našel miniautomobil Smart Roadster z limitované edice MTV, vyrobený v roce 2005 za 255 000 korun a Fiat 128 Berlinetta za 120 000 korun. Prodal se i Opel Kadett z roku 1988, a to za 6 tisíc korun, když vyvolávací cena byla 1 koruna.

Naproti tomu se neprodal asi nejdražší z nabízených automobilů, kterým byla luxusní limuzína Praga Grand, vyrobená v roce 1929. Jeho vyvolávací cena byla 12 500 000 korun. Neprodal se ani motocykl Indian Big Twin z roku 1913, který byl nabízen za 1 090 000 korun, nebo motocykly BMW R nineT a BMW R18 Henne Tribute.

Další aukce, tentokrát historických vozidel se uskutečnila v sobotu, 15. listopadu, v rámci Podzimní aukce Retrogaráže na výstavišti v Lysé nad Labem.

Tady bylo v nabídce celkem 46 položek, jedna zajímavější, jak druhá. Prodávaly se například motocykly Jawa 55/555 nebo moped Stadion S11 „Ušák“ a řadu dalších malých motocyklů.

Také motocykl ČZ 175/477 Harlejka z roku 1974, určený pro trh v USA. Též Jawa Bizon, Jawa kejvačka, Jawa Kalifornian a další. Nechybí ani Ogar 250 z roku 1947.

Mezi motocykly byl absolutně nejcennějším stroj ČZ 500 Tourist Vatikán, vyrobený v roce 1939, který patří mezi nejvzácnější československé motocykly vůbec. V tomto roce bylo vyrobeno jen 220 kusů.



„Tourist je po starší, ovšem naprosto špičkové a kvalitní renovaci v atraktivním vatikánském barevném provedení. Jedná se o originální stroj renovovaný z původních dílů, nikoliv o dnes typickou přestavbu z menších kubatur typu Tourist 250 a 350. Stroj má dokonce původní originální výrobní štítek a korespondující čísla,“ psalo se v nabídce.

Motocykl je plně funkční a pojízdný. K motocyklu je vyhotoven znalecký posudek soudním znalcem potvrzující originalitu stroje. Naprosto nesehnatelná záležitost, která se v běžné inzerci prakticky neobjevuje. Vzhledem k vyvolávací ceně, která byla 990 tisíc korun a podle odhadu, ze kolik se prodá, zde se počítalo, že jeho cena se bude pohybovat od 1 500 000 do 1 800 000 korun, protože se jedná o investiční stroj pro náročné.

Nakonec byl vydražen za 1 705 000 korun. V seznamu vozidel zařazených do aukce byl i vzácný motocykl z poloviny dvacátých let minulého století Raleigh 800 SV.

Z automobilů byly Škoda Felicia roadster, Škoda 110 R, Škoda 1000MB nebo Wikov 40 limuzína z roku 1934, u kterého byla vyvolávací cena 950 tisíc korun, ale podle odhadů se počítalo, že by se mohla vyšplhat až na 2 300 000 korun. Vůz se nakonec prodal za 1 727 000 korun. V nabídce byl také MG Magna Jarvis (1932), Praga Piccolo faeton (1926) nebo Škoda Tudor 645 z roku 1929.

Výsledky aukce v Lysé nad Labem:

Motocykly: 1. Jawa 50/555 - 93 500 korun, 2. Stadion S11 - 56 100 korun, 3. Stadion S22 - 82 500 korun, 4. Jawetta 50/551 Standard - 78 100 korun, 5. Jawetta 50/551 Sport - 89 100 korun, 6. Čezeta 175/502 prase - 90 200 korun, 7. Jawa 90 Roadster - 77 000 korun, 8. ČZ 175/477 Harlejka - 55 000 korun, 9. Jawa 350/634 + sajdkára - 90 200 korun, 10. Jawa 250/623 Bizon - 155 100 korun.

Dále 11. Jawa 350/633 Bizon - 151 800 korun, 12. Jawa–ČZ 175/356 kývačka - 114 400 korun, 13. Jawa 250/590 Californian - 159 500 korun, 14. Jawa 350/362 Californian - 168 300 korun, 15. Jawa 500 OHC 15/01 - 682 000 korun, 16 Jawa 250/592 panelka - 99 000 korun, 17. Jawa 350/354 kývačka - 110 100 korun, 18. Jawa 350/361 Sport - 244 200 korun, 19. ČZ 250 custom MK III - 187 000 korun, 20. Jawa 350/360 panelka - 61 600 korun, 21. Jawa 11/250 pérák Zbrojovka - 160 600 korun, 22. Ogar 250 - 279 400 korun, 23. ČZ 500 Tourist Vatikán - 1 705 000 korun, 24. Jawa 350 OHV - 434 500 korun, 25. Jawa 350 SV - 412 500 korun.


Také 26. OEC 500 Sport - 418 000 korun, 27. Raleigh 800 SV - 434 500 korun, 28. ČZ 175 Standard - 145 200 korun, 29. ČZ 98 - 119 900 korun, 30. Jawa 500 OHV rumpál - 979 000 korun, 31. Jawa 250/579 Švéd - 98 450 korun, 32. Jawa 250/562 - 291 500 korun, 33 Jawa 250/553 Libeňák - 242 000 korun, 34 ČZ 360/969 Montreal - 123 200 korun, 35. Jawa 250/T579 – nevydraženo, 36. ČZ 125/519 Motocross - 495 000 korun.
Automobily: 37. Škoda Felicia roadster - 902 000 korun, 38. Škoda 110 R - 605 000 korun, 39. Škoda 1000 MB - 423 500 korun, 40. Wikov 40 - 1 727 000 korun, 41. MG F1 Magna Jarvis - 1 419 000 korun, 42. Tatra 57 polokabrio - 715 000 korun, 43. Citroën DS 23 Pallas - 836 000 korun, 44. Škoda 105L - 137 500 korun, 45. Škoda 645 Tudor - 726 000 korun a 46. Praga Piccolo faeton - 588 500 korun.

Na závěr se ještě pojďme podívat do zahraničí, konkrétně do zámoří. V nabídce aukční síně Mecum se objevil unikátní závodní vůz Ferrari 250 GTO bianco speciale, se kterým závodil například legendární pilot F1 Graham Hill. Ten s ním absolvoval závod RAC Tourist Trophy v anglickém Goodwoodu 18. srpna 1962, se startovním číslem 10.

Vůz má šasi označené jako 3729GT. „Kromě toho však zaujímá v historii Ferrari jedinečné místo. Mezi 36 vozy Ferrari 250 GTO vyrobenými v letech 1962 až 1964 stojí Bianco Speciale jako jediný vůz dodávaný v továrním bílém laku,“ uvádí aukční síň Mecum. Vůz se podle aukční síně bude dražit ve dnech 6. až 18. ledna 2026 v Osceola Heritage Parku v Kissimmee na Floridě.