Ojetá Škoda Yeti má pořád své kouzlo. Rozhoduje hlavně správný výběr motoru

Škoda Yeti je kompaktní SUV, které ve své době velmi překvapilo české řidiče a rychle si získalo jejich přízeň. Dnes už se nevyrábí, zejména poslední vyrobené kusy ale patří k zajímavým ojetinám, které si drží stabilní cenu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů Škoda Yeti z roku 2017 v tuzemských bazarech a zjišťovali jsme, které motory stojí za pozornost a na co si dát při koupi pozor. V dnešní době s auty typu SUV „roztrhl pytel“ a na silnicích jich je čím dál více. Když ale před zhruba dvaceti lety škodovka představila své první „esúvečko“, šlo v dané době o zcela nevšední a mimořádný vůz. Škoda Yeti se pak začala sériově vyrábět v roce 2009 a šlo doslova o průkopníka novodobých SUV. Díky tomu se těšila velkému zájmu českých řidičů, které nepolevil ani po konci výroby v roce 2017, kdy ji nahradil v nabídce mladoboleslavské automobilky model Karoq.

Yetina je totiž stále hodně vyhledávané auto i na trhu s ojetinami. Dodnes láká především praktickým interiérem, dobrým výhledem z vozu a povedeným podvozkem. Vůz navíc těží z osvědčené koncernové techniky a díky kompaktním rozměrům se dobře hodí do města i na delší cesty. Zajímavé jsou především poslední verze vozu, který prošel faceliftem v roce 2013.

VIDEO / Testování Škody Yeti po faceliftu:

„U ojeté Škody Yeti je ale potřeba věnovat pozornost konkrétnímu motoru. Zajímavou volbou mohou být pozdější benzinové jednotky 1.2 TSI a především 1.4 TSI, zatímco u dieselů se často doporučuje dvoulitr 2.0 TDI, který se hodí i pro vyšší nájezdy a delší trasy. Při koupi je vhodné být obezřetný u vozů s problematickou historií servisu, vyšší spotřebou oleje nebo zanedbanými rozvody,“ vysvětluje expert TipCars František Mašek.

Při prohlídce v bazaru se podle něj vyplatí zkontrolovat servisní historii, skutečný počet kilometrů a celkový stav podvozku, brzd i karoserie, protože Yeti může trpět korozí zejména na exponovaných místech. U čtyřkolek je důležité ověřit také pravidelný servis systému Haldex a při zkušební jízdě sledovat případné vibrace, neobvyklé zvuky nebo problémy při pomalém manévrování.

„Škodovka nabízí širokou škálu modelů aut, ze kterých si vybere každý. Zajímavou volbou může být i Škoda Yeti, která je na trhu ojetin stále velmi dobře zastoupena. Na TipCars.com aktuálně máme více než 300 inzerátů tohoto vozu a nejvíce jich standartně nabízí Praha a Středočeský kraj. Podle paliva u nás mírně převažují benzínové verze nad diesely,“ říká Marek Knieža, ředitel auto-moto inzertního webu TipCars.com.



Zákazník má podle něj na výběr inzeráty od starších vozů z roku 2009 za desítky tisíc korun až po zachovalé exempláře z posledních let výroby, které se cenou blíží až k 400 tisícům korun.

„Yeti je vůz, který si i po letech drží pozornost kupujících. Nabízí totiž to, co zákazníci často hledají – vyšší posez, praktičnost, kompaktní rozměry a u vybraných verzí také pohon 4×4. Na TipCars.com navíc vidíme opravdu velmi široké cenové rozpětí, takže si v rámci modelu Yeti může vybrat jak zákazník s omezenějším rozpočtem, tak zájemce o mladší a bohatě vybavený vůz,“ dodává Knieža.

V dalším díle seriálu jsme pro vás vytipovali tři vozy Škoda Yeti z posledního roku výroby, které jsme našli v nabídce z různých krajů. Více se o nich dozvíte níže, prohlédnout si je můžete v naší fotogalerii.

Náš první tip je na vůz Škoda Yeti 2.0 TDI Ambition, který se prodává za 299 900 Kč. V provozu je od března 2018 a najeto má 133 tisíc kilometrů. Auto má dieselový motor o objemu 1968 ccm s výkonem 81 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, osm airbagů, parkovací kameru, Bluetooth, automatickou klimatizaci, hands free, zatmavená zadní skla, led denní svícení, xenonové světlomety, palubní počítač, multifunkční volant či start-stop systém.

Náš druhý tip je na vůz Škoda Yeti 1.2 TSI Active, který se prodává za 219 000 Kč. V provozu je od srpna 2017 a najeto má 176 tisíc kilometrů. Auto má benzinový motor o objemu 1197 ccm s výkonem 81 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, čtyři airbagy, brzdový asistent, zadní parkovací senzory, manuální klimatizaci, alu kola, tónovaná skla, palubní počítač, vyhřívaná sedadla, start-stop systém či tažné zařízení.

Náš třetí tip je na vůz Škoda Yeti 1,2 TSI Ambition, který se prodává za 278 999 Kč. V provozu je od června 2017 a najeto má 89 tisíc kilometrů. Auto má benzinový motor o objemu 1197 ccm s výkonem 81 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, sedm airbagů, brzdový asistent, zadní parkovací senzory, Bluetooth, CD přehrávač, dvouzónovou klimatizaci, bezklíčové odemykání, tónovaná skla, palubní počítač, multifunkční volant, start-stop systém či GPS zabezpečení.

Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat.

Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.

VIDEO / Podívejte se na rozhovor s Markem Kniežou v podcastu Byznys kafe:

• Výhodou je samotný systém vyhledávání, který je postaven tak, ať je co nejvíce komfortní pro každého uživatele.
• „Sledovali jsme, co lidé na našich stránkách nejvíce zadávají a hledají, a tyto jejich nejčastější požadavky jsme jim nabídli ve zjednodušené předvolbě. Víme, že se hlavně hledá značka, model, cena do určité výše, rok výroby, motor či převodovka. Méně už dneska lidé řeší stav kilometrů, protože v tomto údaji se dříve v inzerátech dost lhalo,“ vysvětluje ředitel TipCars.com Marek Knieža.
• Inzertní auto-moto web TipCars.com umí každému najít auto i podle dalších detailů a přání, třeba s vyhřívanými sedadly, s automatickou převodovkou nebo s tažným zařízením. Můžete si vybrat i více aut a pak je navzájem srovnávat na takzvaném „parkovišti“. A pokud zrovna nenajdete vůz podle vašich představ, založíte si na webu „hlídacího psa“, který za vás pohlídá nové inzeráty a upozorní vás na ně.
• Podrobnější informace k mnoha modelům starších aut i jejich hodnocení odborníkem můžete najít i ve speciální rubrice Poradna TipCars, kterou najdete ZDE.