Podzimní pasti na motorkáře. Jaké překážky čekat na dříve pohodových silnicích

Motorkářský rok vstupuje do nejkrásnější, ale také nejzrádnější sezóny. Podzim je pro vyjížďky jako stvořený, počítejte však s tím, že příroda začíná hrát podle jiných pravidel. Studené pneumatiky, nízké slunce, zvěř nebo mokré listí dokáží připravit horké chvilky i těm nejzkušenějším. Že je letní sezóna za námi, poznáte nejmarkantněji podle krátících se dnů a chladných rán i večerů. Prozatím není žádný důvod ukládat motorku „k ledu”, právě naopak. Teploty jsou právě teď pro vyjížďky naprosto ideální a přidávají se i další benefity – méně provozu, klesající počet cyklistů a překrásné barvy krajiny.

Zároveň však příroda chystá na silnicích specifické překážky, které mohou proměnit i krátký nevinný výlet v nepříjemnou zkušenost na celý život. Budete-li na ně připraveni, máte před sebou ještě několik týdnů motorkářské svobody. Před čím je třeba se mít v podzimním čase na pozoru?

Že je s klesající teplotou potřeba přidat na oblečení, napadne každého. Co vás ovšem snadno překvapí, je síla, s jakou dokáže chlad na motorce udeřit. Proudící vzduch při jízdě výrazně snižuje pocitovou teplotu, v rychlosti kolem 50 km v hodině přibližně o 5 stupňů. Se zapadajícím sluncem navíc teplota rychle klesá.

Největší pozornost si zaslouží ruce, neboť jimi potřebujete obsluhovat brzdu, plyn, spojku i další ovladače. Jakmile v nich kvůli zimě ztratíte cit, budete mít problém rychle reagovat. Kvalitní zimní rukavice jsou proto naprostý základ, choulostivější jezdci ocení vyhřívané. Pomoci mohou také deflektory, které odkloní proud studeného vzduchu.

Motorku pochopitelně neřídíte pouze rukama a ztuhlé svaly vám rozhodně nepomohou. Funkční nebo vlněné spodní prádlo doplňte další vrstvou a klidně přes všechno oblékněte nepromokavou kombinézu. I když zrovna neprší, poslouží jako výborná ochrana proti větru a utěsní místa, kudy by se jinak studený vzduch dostával pod oblečení. Na skútru lze ochranu před zimou posunout ještě o kus dál pomocí speciální deky na nohy.

Kromě jezdce má zima vliv i na jízdní vlastnosti motocyklu. Materiál pneumatik tuhne, ubývá přilnavosti a prodlužuje se brzdná dráha, v opravdu chladném počasí pneumatika nemá šanci dostat na svou provozní teplotu. Vyplatí se ubrat rychlost a udržovat větší odstup od vozidla jedoucího vpředu.

Dopravní experti i myslivci na podzim pravidelně upozorňují řidiče, aby byli na silnicích obezřetnější. Zvířata totiž při hledání potravy více migrují, mohou se objevit i na nečekaných místech a není třeba zdůrazňovat, že pro motorkáře je střetnutí se zvěří výrazně rizikovější než pro řidiče osobních aut. Aktivnější jsou zejména jeleni a další vysoká zvěř, ale také divočáci. Pokud vám přes silnici přeběhne jeden kus, je dobré počítat s tím, že za ním mohou vzápětí následovat další.

Největší pozor si dávejte brzy ráno a večer za soumraku, kdy se zvěř přemisťuje nejčastěji. Vyplatí se také respektovat výstražné značky upozorňující na její výskyt – nebývají rozmístěné náhodně a zpravidla označují úseky, kde jsou srážky obvyklé. Pokud už ke krizové situaci dojde, nižší rychlost vám dává výrazně větší šanci zvládnout případný úhybný manévr.

Chcete-li si vyjížďku užít za světla, musíte plánovat s větší pečlivostí. Slunce mizí za obzorem stále dříve a mezi jeho západem a skutečnou tmou uplyne jen několik desítek minut. Z pohodové odpolední jízdy se rychle stane noční cesta – s horším výhledem a zároveň menší šancí, že vás včas uvidí ostatní řidiči. Reflexní prvky a dobré osvětlení jsou o to důležitější.

Ani slunce však není vždycky kamarád. Zatímco v létě putuje vysoko nad hlavou, na podzim se drží nízko a jeho paprsky nepříjemně oslňují. Zvlášť zrádný je výjezd z tmavého lesa na otevřenou, sluncem zalitou silnici, kdy vaše oči potřebují několik okamžiků, než si na prudkou změnu jasu zvyknou. Podobně nebezpečný může být odraz slunečního světla od mokrého asfaltu, který pošle oslepující zář přímo do vašeho hledí.

I drobné škrábance na plexištítku v ostrém protisvětle tvoří nepříjemné odlesky a zhoršují výhled. Pokud má plexi nejlepší léta za sebou, právě teď je vhodný čas na jeho výměnu.

I během jasného počasí dokáže povrch vozovky nepříjemně zaskočit. Zatímco v létě jste zvyklí očekávat mokro pouze po dešti, teď se vlhkost na asfaltu objevuje zdánlivě bez příčiny. V místech, kam se nedostane slunce – typicky v hlubším lese či v údolích – kondenzuje vlhkost natolik, že pokryje silnici vodou. Ráno mohou totéž způsobit mlhy nebo pouhá rosa, ve vyšších oblastech či zapadlých roklinách se přidávají přízemní mrazíky. V kombinaci s málo zahřátými pneumatikami se riziko ještě zvyšuje.

Ze stromů navíc padá na vozovku listí, přezrálé plody či větve stržené větrem, podzimní úklid zemědělské půdy zase přináší rozježděnou vlhkou hlínu. Kluzký povrch vyžaduje větší míru opatrnosti, rovněž nenadálou překážku za zatáčkou zvládnete jen v případě, že pojedete pomaleji a s maximálním soustředěním. Nespoléhejte na pomoc chytré elektroniky, raději uberte plyn a pečlivěji než jindy čtěte terén před sebou.