Překvapení na trhu: Velká SUV s pohonem 4x4 jsou výhodnější než prostorná kombi

Nabídka vozů s pohohem všech kol je na trhu stále poměrně široká. Problémem však je, že pokud zákazník požaduje prostorné auto, musí si připravit nejméně milion korun. Výjimek existuje poměrně málo a překvapivě se vyskytují spíše v kategorii sportovně-užitkových vozů než mezi kombíky. Pokud v současné době toužíte po prostorném rodinném voze s pohonem všech kol, můžete vybírat jak z modelů s karosérie kombi, tak i SUV. Náš průzkum v cenících jednotlivých značek, které oficiálně působí na tuzemském trhu s novými osobními vozy však ukazuje, že takzvané čtyřkolky nejsou vůbec levné.

Například v kategorii modelů kombi se za částku nižší než milion korun dají momentálně koupit pouze dva vozy. Oba pocházejí od značek koncernu Volkswagen a o dvacet tisíc korun levnější než Cupra Leon Sportstourer je tuzemský produkt Octavia Combi. Tu lze koupit za necelých 970 000 Kč.

Tento vůz a stejně i celou desítku nejlevnějších kombi a SUV 4X4 si můžete prohlédnout ve fotografickém přehledu se základními cenami.

Oproti tomu prostorná rodinná SUV se dají momentálně na našem trhu pořídit o dost výhodněji. Konkrétně atraktivní Dacia Bigster s pohonem všech kol začíná na cenové úrovni 607 900 Kč. Je tedy o více než 360 000 Kč levnější než výše zmiňovaná Octavia Combi.

Dostupnější než produkt mladoboleslavské značky jsou i další čtyři SUV. Kromě Fordu Kuga všechny vyrábějí asijské značky. Hned dvě vozí na karosérii logo korejské automobilky KGM, což je bývalý SsangYong. Nejlevnější z nich je Torres se vstupní cenovkou 752 700 Kč.

Za sumu nižší než je milion koupíte teď sedm SUV. Nejdražším z nich je Nissa X-Trail, kterému do této úrovně zbývá pouhá desetikoruna.



Oproti tomu kombi s pohonem všech kol jsou v první desítce výhradně záležitostí evropských automobilových značek. S jedinou výjimkou, kterou je Subaru Outback. Ovšem jeho evropská budoucnost je v tuto chvíli přinejmenším nejasná.

Čtvrtým nejlevnějším kombíkem, který má pohon na všechna čtyři kola, je nová generace Superbu. Za tu musí zákazník zaplatit nejméně 1 157 900 Kč. Je tak o dost výhodnější než Volkswagen Passat Variant 4Motion, s nímž sdílí jednu výrobní linku v bratislavské továrně VW. Tento model se dá koupit až od 1 349 900 Kč.

V této souvislosti je nepochybně zajímavé zjištění, že cenový odstup mezi variantami 4x2 u modelů s karosérií kombi a SUV je mnohem větší právě v případě tradičnějšího karosářského provedení. Třeba Octavia s pohonem jen předních kol má teď vstupní cenu 639 900 Kč. Je tak o 330 tisíc Kč levnější než čtyřkolka. Rozdíl je samozřejmě dán nejen příplatkem za samotný pohon, ale také za výbavu obsahující mimo jiné standardně i automatickou převodovku.

V případě Dacie Bigster ovšem rozdíl mezi variantou 4x2 a 4x4 činí jen 58 000 Kč.