V současnosti je v nabídce na tuzemském trhu s novými automobily celkem šest modelů, které pro svůj pohon můžou kromě benzinu využívat také LPG.

832 kilometrů. Přesně tolik by měl podle měření americké autorizované instituce ujet na jedno nabití vůz Lucid Air. Premiéra se odehraje 9. září.

Náš čtenář zvažuje nákup staršího Rangeru od r.v. 2015. Který motor bude nejlepší volbou u vozu do 700 tisíc korun?

Vojta má dilema. Vybírá mezi Fordem Galaxy 2.0 TDCi a VW Sharan 2.0 TDI. Obě auta by měla mít automatickou převodovku a pohon všech kol. Celkový rozpočet kolem 500 tisíc korun. Poradíme.

Radek vybírá dieselové SUV, ve kterém by mohl občas přespat. Který ze zvolených kandidátů poslouží tomuto účelu nejlépe?

Občas se mi do rukou dostane auto, u kterého se nedostatky hledají jen velmi těžce. Tedy až na jediný, kterým bývá většinou pořizovací cena. To je i případ A6 allroad quattro s nejvýkonnějším dieselem pod kapotou.

Naším společníkem nebyla známá švédská aktivistka, nýbrž stejně pojmenované Volvo FM 460 LNG v barvách firmy Helicar. Je to první LNG tahač Volvo prodaný tuzemskému zákazníkovi. Vedle vozu jsem si ale i vyzkoušel, že přeprava aut není žádná sranda.

V našem fotografickém přehledu máme téměř dvě desíky automobilů s cenami do půl miliónu korun.

Pohon na elektřinu z baterií nebude ještě dlouhou dobu tím převažujícím ve světě automobilů. Nyní začínají sílit hlasy, které tvrdí, že učinit svět "zelenějším" lze i pomocí syntetických paliv do současných spalovacích motorů.

Jednou z mála vědí, kterou současná pandemie nezbrzdila, je rekonstrukce dálnice D1. S tím ovšem přicházejí i méně populární opatření. To je ta jedna méně příznivá zpráva...

A6 je velice spolehlivé auto, jezdím ponejvíce dálky, tedy většinou dálnice. Auto je pohodlné, velmi dobře ovladatelné, spotřeba při svižné jízdě okolo 7 l nafty.

Před dvěma lety největší evropská automobilka pověřila vývojem pohonu na CNG španělskou značku Seat. Nyní však toto alternativní palivo zavrhla.

Martin vybírá 3-4 roky starý hatchback s naftovým motorem. Přemýšlí o Opelu Astra K 1,6 CDTi a Renaultu Mégane 1,6 dCi. Cena? Do 250 tisíc korun.

Nejsilnější diesel v nabídce si koupí málokdo, většina zájemců o nový Touareg automaticky bere šestiválcový třílitr. Je to dobře, nebo naopak špatně?

Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.

Auto je dovoz z Německa, velmi zachovalý interiér vzhledem k účelu, za kterým bylo auto vyrobeno (je to víceméně napůl dodávka a osobák).

Tři tuny i ve velmi těžkém terénu je schopen přepravit vůz Hilux 6x6, který vyvinuli a vyrobili technici plzeňské firmy Dajbych. Navíc tu připravují i vojenský speciál.

Naše čtenářka by ráda co nevidět jezdila v Citroënu C4 Cactus s dieselovým motorem. Která ze dvou dostupných motorizací bude tou pravou? Poradíme v dnešní poradně.

Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.

Ceny dieselových šestek generace GH dnes začínají na lákavých 100 tisících korunách. Je dobrý nápad po takovém autě sáhnout?