Lexus GS je na našich silnicích spíše výjimkou. I když jde o prémiové auto s důrazem na pohodlí, většina zájemců dává přednost německé konkurenci, která nabízí i vznětové motorizace.

Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.

Malý výběr na trhu ojetin odráží celkové prodeje jetty v minulosti. V nabídce převládají dieselové devatenáctistovky i dvoulitry známé z ostatních koncernových vozů. I další technická řešení jsou shodná s golfem a octavií.

Menší model nedávno osamostatněné značky DS dostane šestistupňový automat EAT6. Má přinést rychlejší řazení a nižší spotřebu.

Ceny ojetin dnes začínají na částce 200 tis. Kč, jen je třeba vědět, co přesně za tyto peníze vybrat. Ne všechny motorizace jsou totiž sázkou na jistotu.

Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.

Špatné sjíždění pneumatik, předčasně opotřebené komponenty podvozku a delší brzdná dráha – to jsou některé důsledky opotřebených tlumičů pérování. Jak lze jejich špatný stav diagnostikovat?

Tak vás po čase opět zdravím s pokračováním příběhu o mém 'Hjundééé'.

Ceny ojetin dnes začínají na částce 300 tis. Kč, což je na tuhle prestižní značku zajímavá nabídka. Nesmíme ale zapomínat na to, že případné servisní náklady ojetin za zenitem mohou dosáhnout nebeských výšin...

Auto jsem koupil v létě 2012 od 'posedlého Škodováka' z Mladé Boleslavi za 120.000 Kč. Na pánovi bylo vidět, že auto měl možná radši než manželku. Vozidlo mělo stále plný servis.

Druhá generace Opelu Meriva se stala průkopníkem netradičního otevírání druhého páru dveří, kterou následoval například Ford s modelem B-Max. Rodinný Opel však do boje s konkurencí přidává další trumf v podobě výsuvného nosiče kol.

Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.

Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.

Druhá generace modelu C5 nabízí robustní konstrukci, spolehlivé dieselové motory i příznivé ceny ojetin. Je tedy něco, na co si dát při koupi pozor?

Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.

Napíši zde problémy nebo záležitosti, které jsem řešil. Auto používám spíše na delší vzdálenosti. První, co mi nevyhovovalo, byla absence přihrádky na odkládání nápojů.

Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.

Korejské Hyundai H1 dnes koupíte už za 50 tis. Kč. Je to ale auto, na které se můžete spolehnout?

Zejména po zimě si klimatizace ve vašem autě zaslouží alespoň základní údržbu, jinak posádce vozů hrozí i zdravotní problémy.

V letošním roce se dostalo pod hranici kupní ceny 200 tis. Kč mnoho zajímavých ojetin vyrobených v letech 2008 a později. Proč jde podle nás o dobrou nabídku?