Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.

Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.

Pavel Roubíček je projektový manažer firmy IHR-Technika, která se zabývá čištěním filtrů pevných částic Německou technologií Advanpure. Zeptali jsme se na problematiku čištění FAP a SCR v praxi.

V posledním díle našeho seriálu se podíváme na sedm nejčastějších dotazů, na které se v souvislosti s problematikou filtrů pevných částic ptáte.

Je tu druhý díl našeho seriálu o problematice filtrů pevných částic. Dnes se podíváme, kdy nechat filtr preventivně zkontrolovat a kolik vás to bude stát.

V prvním díle našeho seriálu se zaměříme na výklad základních pojmů, které s problematikou filtrů pevných částic souvisejí.

Verso druhé generace je kvalitně postavené auto, které bude sloužit i po letech. Největším mínusem je malý výběr a poměrně vysoké ceny.

Od začátku tohoto roku jsou v platnosti nová pravidla pro prověřování vozidel na STK. Jaké jsou první zkušenosti?

Až osmimístný minibus koupíte v poslední generaci už od 150 tis. Kč. Lákavé ceny bazarových kousků ale často pokazí vyšší provozní náklady.

Zdárec, po mé recenzi na rudé prase a portorikánskou střelu posílám jednu z posledních recenzí na XC70, už bych mohl být placen jako recenzent :-D

Startuje náš seriál o legendě jménem Octavia. V prvním díle se zaměříme na motorizace druhé generace.

Do prodeje se nový Traveller dostane už v první polovině letošního roku. Pojďme se podívat na další zajímavosti tohoto modelu.

Ceny ojetého Dusteru zůstávají vysoké, průměrný nájezd kolem 100 tis. km. však neznamená konec jeho životnosti.

Na první pohled luxusní SUV od Mercedesu nemá moc povedených motorů. Tak pozor, ať nesáhnete vedle!

Od nového roku si všichni motoristé na STK připlatí plošně o 20-30%. Všechna auta se budou totiž povinně fotit.

Jestli mi vydržela původní Toyota Corolla Verso současných 210 tis. km bez jediné náhrady původního dílu, tak prius musí zvládnout dvojnásobnou porci km.

S atmosférickým benzínem jde o vcelku bezproblémovou ojetinu, diesel umí potrápit filtrem pevných částic. A co dál?

Automobilka Škoda Auto představila úsporné provedení nového Superbu. Verze GreenLine by si podle výrobce měla vystačit s 3,7 litry nafty na sto kilometrů.

V tuzemských autobazarech jsou jich momentálně k prodeji jen necelé dvě desítky. Co se u delty povedlo a na co si dát pozor?

Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.