Auto mělo pětistupňovou převodovku. Do 60km/h se vystřídaly 4 rychlosti a nad 60 přišla ke slovu pětka... o ekologii se bavit nedá. Za autem zůstával mohutný černý sloup dýmu jako z Titaniku.

S tímto vozem jsem maximálně spokojen. Kupoval jsem ho na firmu, tudíž jsem vybíral něco většího a zároveň spolehlivého a s nízkou spotřebou. Což po 15 měsícíh mohu potvrdit.

ŠKODA AUTO představila u Wörthersee na 31. GTI srazu fanoušků tuningu vozů Volkswagen dvě světové premiéry.

Auto jsem koupil v roce 1991. Byl jsem 5. majitel. Auto mělo najeto 161.000km, ale zjistil jsem po pár kilometrech, že to nemusí být pravda. Zrada byla v tom, že se netočil tachometr.

Na nedostatek síly si nestěžuji i v plném obsazení a díky úpravám mam 98 kW, a Když na to dupnu, nechám i octavií 81kW čichat dým z výfuku.

Jsem jeden ze šťastných vlastníků modelu opel Astra G o obsahu 1,6 16V. když jsem auto kupoval, tak jsem ho bohužel už nesehnal od soukromé osoby. Auto jsem koupil v takovém stavu, že už z autobazaru nikdy nic.

Koupil jsem tento vůz vzhledem k financím a objemu jeho kufru - vlezl se mi tam kočárek. Je to vicebod,výkon 90k,-z prvu jsem hledal důvod k větší spotřebě, ale bylo mi vysvětleno, že k největší ztrátě dochází u přeřazování.

Už příští sobotu se na zkušebním polygonu Tatry v Kopřivnici koná jednodenní setkání všech příznivců tuningu, rychlých aut, soutěží a dobré zábavy.

Octavia RS TDI je celkově výborné a vyladěné vozítko, zatím vesměs chválím. Nejde však o sportovní, ale rychlý rodinný vůz s luxusně velkým kufrem.

Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?

Jsem první majitel, auto je servisováno ve značkovém servise a chovám se k němu lépe než k manželce. Přesto se mi po záruce, při najetých 104 000km rozlomila kliková hřídel.

Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?

Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?

Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.

Chtěl bych se zeptat na možnost použití benzinu VERVA 100 do Punta s motorem 1.2 16v 59kW. Motor má mnohem lepší zátah od spodu, je tišší a otáčky jdou rychleji nahoru.

Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?

Jak se našim hodnotitelům zalíbil další úlovek našeho čtenáře? A co na tuhle úpravu říkáte vy? Podělte se s námi v diskusi...

Tohle auto jen tak nepřehlédnete. Zřejmě i proto nám čtenář zaslal fotografii, o kterou se s vámi chceme podělit a kterou doplňuje hodnocení našich na slovo vzatých odborníků.

Společnost BSR, která se zabývá tuningem vozů koncernu Volkswagen, uvedla počátkem září do prodeje optimalizační software pro vůz Škoda Fabia RS 1.4 TSI, který zvyšuje hodnoty výkonu a točivého momentu motoru.

V dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Nám se naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhali. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.