Auto jsem kupoval ve Francii po prvním majiteli, starším pánovi, který s tím sklouznul do škarpy. Cena i s opravou předního nárazníku, pp blatníku a pp dveří plus dovoz a přihlášení 145 000 Kč.

Do laguny jsem přesedl z 5kového BMV, takže první dojem byl totální nejistota podvozku, ale je jasné, že to, co umí mnichovští, asi nikdo jiný nedokáže.

Uvažuji o koupi vozu okolo 50 000 Kč. Jaký máte názor na vozy Ford Scorpio 2.0, Mazda 626 2.0 (1,8) od r.v. 93, Hyundai Sonata 2.0 od r.v. 94, případně Nissan Primera 1,6. Jaký vůz byste mi doporučil?

Menší objem automaticky neznamená nižší spotřebu. Jestli to platí i u naftové šestnáctistovky, kterou kromě Peugeotů a Citroënů najdeme i pod kapotami Fordů, Mazd, či Volv, se dozvíte v dnešním testu spotřeby.

Forester, reprezentant značky Subaru ve třídě SUV, byl pro letošní rok modernizován. Vylepšen byl zejména exteriér vozu, ale výraznou modernizací prošel především dvoulitrový motor s protiběžnými písty. Testovali jsme pro vás nový Forester se motorem 2,0.

Slabší dieselový motor 1,9 TDI v kombinácii so špičkovým automatom DSG a vysokou cenou stavia masovú Octaviu do role exota na našich cestách. Predčasné hádzanie flinty do žita a unáhlené uzávery ale nie sú na mieste!

Prednedávnom som si kládol otázku, či by som si dokázal zamilovať priestranné a praktické kombi. Nedokázal som sa ubrániť čaru „batožníkov“ a zamiloval si až hriešne zvodný kombík. Paradoxne ale nie je ani priestranný, ani zvlášť praktický.

Přitažlivé tvary, skvělé vznětové motory a velmi dobrá pověst výrobce, to vše se podílí na velké oblibě ojetého Peugeotu 306. Zvláště kombíky jsou stále hodně drahé.

Již prostřední ze tří běžně se vyskytujících generací "trojkového" BMW je tak technicky vyspělá, že ani po čtrnácti letech od jejího představení není možné považovat jí za zastaralou.