V50 není na českém trhu nijaký nováček, stále se ale jedná o vzhledově velmi povedeného kombíka. Otestovali jsme motorizaci se zážehovým pětiválcem 2,4i, což může být pro mnoho řidičů ta pravá volba.

Po předchozím modelu 2.0 DOHC jsem se rozhodl pro sportovní úpravu tohoto vozu, a to ve verzi V6 provedení Ghia. Auto jsem zakoupil s pískajícím ložiskem spojky.

Pro koho je Octavia i ve verzi RS stále nepříliš výkonnou tuctovkou, ten najde pomoc u renomovaných bavorských ladičů Abt Sportsline. Kromě razantního zvýšení výkonu slibuje Abt i výrazné snížení spotřeby a samozřejmě i řadu doplňků.

Auto jsem koupil cca před rokem za poměrně dobrou cenu, ale časem jsem zjistil, že ta cena zhruba odpovídala stavu vozidla. Nebylo to sice nijak hrozné, ale nedalo se o tom autě říct, že je naprosto vpořádku.

Vozidlo jsem zakoupil v minulém roce začátkem března. Při koupi vozu jsem preferoval minimální náklady na servis vozu, bezpečnost vozu, prostornost karosérie a servisní síť v ČR. Volba tedy byla jasná.

Najezdím ročně cca 17 tis. km. Chci koupit auto za cca 170 tis. Jeví se mi, že koupit naftové auto by bylo výhodnější. Zvažuji Opel Vectra 2.0DTi, nebo VW Passat 1.9TDi.

Volkswagen Touareg nabízí nový motor a několik slev. Volvo nabízí akci, při které získají zákazníci k novým modelům S40 a V50 zdarma takzvaný komfortní balíček. Peugeot 407 je nyní slevněn o 50 až 160 tisíc korun.

Citroen C5 BREAK 2,2 HDI jsem si nechal na zakázku dovézt od renomovaného dovozce z Belgie, je po prvním majiteli, nehavarovaný, jen přestříkaný zadní blatník po drobném škrábnutí.

Chtěl bych poradit ohledně koupě Fiatu Coupe (nejlépe s 5 válcem 2.0 20V Turbo). Líbí se mi design tohoto vozidla, nevím však nic o jeho jízdních vlastnostech, podvozku, spolehlivosti apod. Je Fiat coupe dobrá koupě anebo ruce pryč?

Získala několik lichotivých ocenění za svůj elegantní vzhled a nyní chce svými ženskými křivkami uhranout a přivábit i českého zákazníka. Italská kráska Alfa Brera vstupuje na český trh, za jakou cenu?

Měl jsem na hotovosti asi 180 tisíc a rozmyšlel se co koupit. Každopadně jsem chtěl turbodiesela, protože najedu dost km. Nakonec jsem narazil na Vectru 2,0 Dti ve vybavě SPORT.

Volvo S60 ve mě zanechalo velký dojem. Dobře odladěný podvozek a především jeden z nejlepších vznětových motorů, se kterými jsem se setkal. Výkon 185 koní, spotřeba 6,5 litru a kultivovaný chod. Jaká „es-šedesátka“ opravdu je?

Reprezentativní limuzína, offroad i auto pro rodinu. Tím vším může být novinka od Audi, kterou automobilka představila novinářům v Mnichově.

Moje zkušenosti s tímto vozem: perfektní motor, bezvadný podvozek, výborné jizdní vlastnosti, bohatá výbava, nízké ceny pořízení a prostorný interiér.

Do roku 2009 chce Audi vyrábět každý rok milión aut. To znamená, že automobilka počítá s téměř dvojnásobným počtem prodaných vozů než v současné době.

Rozhoduji se o koupi ojetého vozu Peugeot 307 Break - SW nebo Ford Focus Combi. Nejsem si jist pohonnou jednotkou, zdali zvolit benzínový nebo naftový agregát. Jaké případné problémy mě s těmito vozy čekají?

Loni na jaře jsem se rozhodl změnit vůz. Už od raného věku mě zajímala sportovně elegantní auta, a tak jsem se nakonec rozhodl pro vůz Honda Accord Type-R černé barvy.

Benzínová jednašestka má dobrou dynamiku a chuť se nechat vytáčet, s plně naloženým autem ale dynamika znatelně klesá a spotřeba znatelně stoupá - klidně až k 9-10l/100km.

Pokud jde o hlavní novinky pro letošního rok, pak bude v rámci objektivity vhodné rozdělit je na novinky od značek dosud nepříliš známých a od značek známých a do jisté míry renomovaných.

Audi A3 S-Line vnějšími tvary nikterak nenaznačuje, co umí dvoulitrové turbo-FSI ve spojení se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Zato Renault Mégane Sport upozorňuje na každý ze svých 225-ti koní náležitě sugestivním způsobem.