Pamatujete si na Škodu Fabia Junior? Tato zvláštní verze první generace oblíbeného malého modelu měla jediný cíl: být co nejdostupnější a nejlevnější. A tomu se podřídilo všechno, včetně vzhledu.

Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.

Spotřeba je obrovské téma a velmi často zásadní parametr při výběru aut. Pojďme se proto podívat, které nové vozy jsou na tom nejlépe.

Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.

Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?

V dalším díle našeho seriálu o pohonu LPG se podíváme na ekonomiku provozu automobilu spalujícího propan-butan.

Stylové auto „z plakátu" nemusí stát horentní sumu. Výběr je tak široký, že pohlednou „stylovku" si můžete pořídit i za obnos, který by vám stačil třeba na ojetou Škodu Fabia.

Bílá Škoda Octavia za 125 tisíc korun se servisní knihou od prvního majitele ve stáří nad 10 let s nájezdem 100-200 tisíc kilometrů. To je typický profil nejprodávanější ojetiny v Česku.

Počet prodaných ojetých aut v Česku se loni zvýšil o šest procent na 700 tisíc vozů. Z toho 164 tisíc pořízených aut představoval dovoz a 536 000 ojetin bylo koupeno v tuzemsku.

Česká automobilka Škoda v roce 2016 dosáhla nového prodejního rekordu. Celosvětové prodeje značky vzrostly o 6,8 % na 1 127 700 vozů. V roce 2015 škodovka dodala 1 055 500 aut.

Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.

Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.

Škoda Fabia byla loni druhým nejprodávanějším novým autem v České republice. Suverénně přitom opanovala kategorii malých vozů, třetí nejoblíbenější segment vůbec.  

V prvním díle seriálu o malých autech jste si mohli prohlédnout kousky, které by vás mohly zajímat, pokud nechcete za ojetý vůz utratit více než 100 tisíc korun. Tentokrát rozpočet zvýšíme - na 200 tisíc.

Zdá se, že Češi přesedají z kombíků do menších a úspornějších vozů, minimálně při koupi ojetého auta. V roce 2016 byl totiž největší zájem o hatchbacky.

Automobilka Škoda Auto zvýšila na domácím trhu v České republice v loňském roce prodej o více než 11 procent na 82 000 vozů. Překonala tak dosavadní rekord z roku 2015, kdy prodala o osm tisíc automobilů méně.

Automobilka Škoda Auto pokořila zajímavý milník: od svého vzniku vyrobila už 19 milionů vozů. Toto číslo potvrzuje obdivuhodný růst, jakým český výrobce v posledních letech prochází.

Škoda v listopadu posilovala na všech trzích. Meziročním skokanem je Superb, prodeje však táhne Octavia.

Česká automobilka Škoda nepřetržitě vládne domácímu trhu už dlouhých 80 let. Nejprodávanější automobilovou značkou v Československu se poprvé stala v prosinci roku 1936.

Španělská automobilka Seat na jaře příštího roku představí pátou generaci malého hatchbacku Ibiza. Prodej by se pak měl rozběhnout v létě.