Chystám se koupit nějaký ojetý automobil do 200tis Kč. Mělo by jít o auto s pěkným designem, ne kombi, od roku výroby 2000, minimálně od 66kW a s automatickou klimatizací. Jaké auto a s jakou motorizací byste mi doporučili?

Tak jako rostou ceny potravin a energií, rostou i ceny ropy a zemního plynu. Realita je prostě taková a jiná nebude. Stejně usilovně rostou ale i snahy lidí, najít různé alternativy a tím tzv. „ušetřit“. Jednou z alternativ jsou také biopaliva.

Počátkem letošního léta by měla začít komerční výroba auta s francouzským designem, které pohání stlačený vzduch. Vůz od lucemburské společnosti Motor Development International (MDI) dosahuje téměř sto kilometrů za hodinu. Skeptici mu však příliš nevěří.

V prvním díle miniseriálu o diferenciálech jsme si řekli, jak funguje jejich uzávěrka a jak pracuje svorný diferenciál zavíraný vstupním kroutícím momentem. Jaké jsou další možnosti jeho zavírání si objasníme v dnešním pokračování.

Koupil jsem si Volvo S 80 z roku 2000 s 5-ti válcovým TDI. Pokud se motor zahřeje, tak jde pěkně, studený se mi ale zdá poněkud hlučnější. Měl bych dát trysky alespoň překontrolovat?

Čtenář se na nás obrátil s netradiční prosbou. Vybral si pro firemní účely Subaru Legacy, které má před svým šéfem prosazujícím Škodu Octavii obhájit. Jaké argumenty ve prospěch Subaru použít?

Zhruba před dvěma lety jsem se rozhodl zakoupit osobní automobil pro vlastní potřebu. V užším zájmu zůstal Mitsubishi Lancer, případně Carisma ale nevěřil jsem, že ji dokážu sehnat za dostatečně příznivou cenu.

Ti co si myslí, že budou u Octavie schopni “utrhnout” zadní kola přidáním plynu a jezdit “dveřmi napřed” jsou na omylu.

Mám dotaz ohledně vozu Saab 9-5 s dvoulitrovým motorem opatřeným turbodmychadlem. Rád bych věděl jak je to u tohoto modelu s poruchovostí, sehnatelností náhradních dílů a případně spotřebou.

Jako jediní v ČR jsme na našem okruhu otestovali reálnou spotřebu u více než padesáti automobilů. Dnes přinášíme souhrnné výsledky.

Mám zájem koupit Mazdu Xedos 9 kolem r. 2000. Mám vyhlédnuté jak 2,3, tak 2,5, ale obávám se počtu najetých km. Tyto ročníky mají u nás najeto kolem 120tis. km. Co byste mi prosím doporučil a na co si mám dát pozor?

V jednom ze článků o Alfě Rome 146 velmi kritizujete motory twin spark. Najel jsem na motoru 2.0 TS 450 000km a měnil jsem jen gumičky na pístku spojky, spojku a jeden palec na rozdělovači. Zdá se mi tedy tato kritika neobjektivní.

V Moskvě byla poprvé v historii ukradena luxusní limuzína Maybach 57. Informovaly o tom včera ruské deníky. Je to další z řady krádeží drahých a exkluzivních automobilů, moskevští policisté už dokonce začali hovořit o skutečném lovu na superdrahá auta.

Poprosil bych Vás o zhodnocení spolehlivosti motoru 1.5dci od Renaultu. Co se od něj dá zhruba čekat, jestli má nějaké časté vrtochy, jak je na tom turbo s poruchovostí, popř.co říkáte na výměny oleje po 30000km.

Zatímco u automobilů jsme si na dieselové motory rychle zvykli, a technici nadále vypiplávají jejích výkon a proslulou úspornost, u motocyklů je představa menšího, ale výkonného dieselového motoru takřka absurdní představou. Nebo byla alespoň donedávna...

Rozhoduji se mezi vozy Ford Focus 1.8TDCi (85 kW) - 5dvéř. hatchback a vůz Seat Leon 1.9TDi (81 kW). Myslím si, že oba tyto vozy jsou skvělé. Existuje u jednoho přeci jen něco, co by ho povzneslo na stupnici před ten druhý?

Zastaralým pohonným jednotkám koncernu VW zvoní hrana. Otázkou pouze je, kdy razantní modernizaci pocítí i stoupenci domácí automobilky.

Rád bych věděl jaký motor doporučujete u vozu Citroen C5. Zda vznětový či zážehový při ročně najetých 10k - 20k km? Nebo mi doporučíte jinou spolehlivější alternativu z roku 01-03 pro rodinu? Zatím na mě působí C5 celkem pozitivním dojmem.

Kvalita motorového oleje je velmi důležitým faktorem pro bezproblémový chod pohonné jednotky. Pochybujete-li o kvalitě svého oleje, můžete si při tankování na vybraných čerpacích stanicích Shell nechat zdarma provést test oleje zda není příliš opotřebený.

Martin Vaculík konečně dostal dotaz, který mu udělal opravdovou radost. Čtenář se ptá na klasika všech klasiků, etalon spolehlivosti, vůz frézovaný z plného materiálu - na slavný Mercedes-Benz W123 „Piáno“.