Nejprodávanější třída mercedesů se představila v nové generaci. Limuzína s označením C patřící do kategorie střední třídy bude mít napříště dvě zcela odlišné masky.

Značku Hyundai obecně předcházela negace a vše špatné, i já jsem na ni takto nahlížel. Její automobily, konkrétně modely Sonata s verzí motoru 2.5 V6 a 2.7 V6, si mě ale získaly a neměly to lehké.

Uvažujete-li o novém voze třídy MPV mám pro Vás zajímavý tip. Jedná se o Kiu Carens se vznětovým motorem 2.0 CRDi. Druhá generace přinesla zbrusu nový vůz, který jsem podrobil testu spotřeby na tradičním testovacím okruhu.

Zhruba pětašedesát procent českých majitelů fabie si pod kapotu "krátké" verze vybírá nejslabší tříválcový motor. Právě ten redakce vyzkoušela minulý týden při novinářské premiéře fabie druhé generace v Portugalsku.

Předchozí vůz byl již značného stáří, a tak jsem se rozhodl pro pořízení nového. Podmínkami byl malý hatchback s obsahem motoru do 1 400 ccm v ceně do 280 000 Kč. Fabia byla zavrhnuta hned od počátku, za ty peníze to je málo vybavený vůz.

Vlastním Škodu Fabii. Chtěl bych si však koupit něco zajímavějšího. Zkuste mi natipovat nějaké autíčko pro dva lidi a psíka, v ceně tak do půl milionu. Možná nějaký civilní sporťáček, menší sedan. Potřebuji bezúdržbové auto s minimem možných potíží.

Odborníci předpokládají, že si zákazníci stále častěji vybírají vůz podle jeho spotřeby. Myslí si také, že pomalu končí éra minivanů a SUV.

Milion a půl vyrobených exemplářů. Sedm let na trhu. Prodeje v devadesáti zemích světa. Stále rostoucí poptávka... Fantazie? Ne, realita. Taková je totiž bilance stále neokoukaného modelu mladoboleslavské Škodovky.

Automobil je prevádzkovaný denne v pracovných dňoch s denným nájazdom v zime okolo 40 km a od jari do neskorej jesene s nájazdom ďalších 80 km, ktoré najazdím pri ceste na záhradku. Celkové s ním týždenne najazdím okolo 200 až 280 km.

Spotřeba je pro řadu zájemců při výběru nového vozu klíčovým faktorem. Proto jsme důkladně otestovali Ford S-MAX, který se chlubí titulem Evropský vůz roku 2007. Je tento model ve spojení se vznětovým dvoulitrem úsporný? Předčí koncernovou konkurenci?

První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes přinášíme podrobné informace a samozřejmě další fotografie...

Suzuki SX4 1.5, výbava GL/AC, městská verze 2WD. Pokusím se ho srovnat se Škodou Fabia 1.4 MPI 44 kW Classic (předchozí vůz, také zakoupen jako nový). S autem jsem plně spokojený, drobné nedostatky byly odstraněny v rámci záruky.

Příliš usedlá minulá generace Volva S80 je pryč. Na trh přišla nová S80 s dynamickým vzhledem překypující elektronickými systémy a elegantním interiérem. Co všechno dokáže nabídnout tato novinka a jak jezdí s benzínovým šestiválcem?

Hledal jsem komfortní, prostorné a nenápadné auto za rozumnou cenu. Dalším kritériem byla co nejnižší provozní náročnost a malá poruchovost. Rozumem jsem dospěl až k avensisu.

Snažíme se testovat různorodá auta, aby si každý čtenář přišel na své. Dnes se proto podívame na zástupce manažerských vozů. Německých limuzín se u nás prohání požehnaně. Kdo se chce lišit a dopřát si notnou dávku luxusu zaostří na severské Volvo S80.

Hvězdami letošního autosalonu v Detroitu jsou velké kabriolety, silné sporťáky a hybridní verze na různý způsob. Překvapuje i odvaha, s jakou některé značky mění svůj zavedený design.

Obliba SUVeček každým rokem neustále roste. Téměř každý měsíc některá z automobilek přichází s novým modelem. Tentokrát testem neprošla žádná horká novinka, ale dobře zaběhnutý model X-TRAIL u kterého nás zajímalo, co dovede nabídnout po letech prodejů.

Rozhodl jsem se napsat svou zkušenost s vozidlem Mitsubishi Carisma 1,8 GDI. Toto rozhodnutí ve mně uzrálo poté, co jsem četl spoustu informací o tom, jak je to nepovedené a průměrné auto a jak systém GDI nefunguje.

Rád bych se v následujících řádcích pokusil objektivně vyjádřit svůj názor na velmi oblíbený vůz BMW řady 3. Vzhledem k přečteným názorů a zkušenostem čtenářů, stejně tak jako reakcím na ně, bych se rád pokusil o maximálně objektivní názor.

Toyota Avensis přichází po mírném faceliftu a mnoha vylepšeních v plné formě zaútočit na konkurenci. Na první pohled nepozorujeme žádné výrazné změny a proto si Avensis podrobně proklepneme v tradičním týdením redakčním testu.