TOP 10 nových aut pro rok 2026: Co si letos budou kupovat čeští řidiči?

Rok 2026 přinese na český trh řadu zásadních automobilových novinek – od dostupných elektromobilů přes modernizované hatchbacky až po velká rodinná SUV. Vybrali jsme ze všech novinek deset nejdůležitějších modelů aut, které by neměly uniknout pozornosti českých řidičů. Podívejte se, jaké motorizace, technologie a změny jednotlivé vozy nabídnou.   Každý rok se na trhu objevuje řada zajímavých nových modelů aut, které zaujmou stovky až tisíce tuzemských motoristů. Letos automobilky plánují uvedení velké porce typů určených pro běžné lidi. Kupodivu se třeba jedná i o dostupné elektromobily. Také se vždy nejedená o SUV.

Tento článek vám přináší náš výběr nových vozů, které jsou podle našeho názoru důležité pro český trh. V desítce typů, které jsme vybrali, jsou kromě skutečných novinek také modernizovaná provedení. Seřazeny jsou podle abecedy.

Audi Q7

Již na jaře se má představit nová generace velkého rodinného SUV Audi Q7. Však je také načase. Aktuálně nabízená druhá generace se prodává již od roku 2015 a v mezidobí prodělala dva facelifty. Přesto se nadále prodávala ve svém segmentu velmi dobře.

Každopádně se pod kapotu budou nadále montovat spalovací motory. Pravděpodobně zůstane i nabídky dieselového agregátu. Nejvíce elektrifikovanou verzí se stane plug-in hybrid. O něco později než klasické varianty přijde na trh sportovní verze SQ7.

Dacia Sandero

Loňské nejprodávanější auto Evropy dostane sice jen facelift, ale ten ho rozhodně učiní pro zákazníky ještě atraktivnějším. Jednak díky změně designu a jednak kvůli přidání dalších prvků výbavy. I v Sanderu pak bude k dispozici zadní parkovací kamera, bezdrátová nabíječka mobilních telefonů a další záležitosti.

Fiat 500

Původně se měl současný Fiat 500 již navždy prodávat pouze jako elektromobil. Ovšem trh i změny legislativy si vyžádaly návrat spalovacího motoru do jeho útrob. A tak se letos v autosalonech opět objeví pětistovka, která má benzinovou nádrž.

Kola auto bude roztáčet litrový tříválec s nevelkým výkonem 65 koní, což se projeví i na velmi dlouhé době potřebné ke zrychlení z nuly na sto. Trvá to přes 16 sekund. Kromě hatchbacku se bude nabízet také kabriolet.

Hyundai Tucson

Zatím o tomto autě, které je pro tuto korejskou značku tím nejdůležitějším modelem, moc známo není. Jisté, že se bude opět vyrábět v Nošovicích a že na zádi zůstane zachován výfuk. Každopádně ale postoupí v elektrifikaci. Čistě spalovací ústrojí již zřejmě v nabídce nebude. Design se přiblíží většímu modelu Santa Fe.

Kia K4

Tento model, který se dá určitě pokládat za nástupce vloni ukončeného typu Ceed, se už nabízí s karosérií hatchback, ale během několika týdnů se v autosalonech objeví první exempláře verze kombi, která je pro české zákazníky určitě častější volbou. Ceny startují na úrovni 509 980 Kč.

Auto, které pohání buď zážehový litrový tříválec nebo zážehový čtyřválec 1,6, nabídne zavazadlový prostor s objemem těsně přes 600 litrů.

Opel Astra

Jedná se sice jen o facelift, ale ten dokázal auto dodat ještě větší šmrnc a navíc přinesl například špičkové Matrix světlomety s 50 000 elementy v každém z nich.

Výhodou tohoto modelu v porovnání s řadou konkurencí je zachování široké škály pohonných jednotek – počínaje dieselovou, přes zážehovou mildhybridní až po plug-in hybridní či čistě elektrickou. Ta teď ujede na jedno nabití až 454 kilometrů.

Renault Clio

Nová generace tradičního městského hatchbacku rekordně narostla. Auto tak již od předního po zadní nárazník měří 412 litrů, což konstruktérům mimo jiné umožnilo také vytvoření zavazadlového prostoru s objemem bezmála 400 litrů.

Clio vždy bude mít výfuk. Vrcholná verze je plným hybridem a kromě benzinové tříválcové dvanáctistovky budou moci zájemci zvolit také stejně objemný motor umožňující spalování LPG.

Škoda Epiq

Nejmenší elektromobil značky Škoda dostal jméno Epiq. Jde o crossover s délkou zhruba 410 centimetrů, který nabídne opravdu prostorný kufr (údajně 475 litrů) i kabinu. Bude se nabízet se dvěma verzemi baterie, z nichž menší bude mít kapacitu 37 a větší 52 kWh. Motor s výkonem minimálně 115 koní bude roztáčet přední kola.

Potěšitelné je, že Škoda na palubní desku tohoto elektromobilu (na rozdíl od řešení v Enyaqu a Elroqu) vrací klasické ovládání klimatizace.

Toyota RAV4

Tento model se řadí k zakladatelům kategorie SUV a letos oslavuje třicáté výročí své existence. Momentálně se jedná o jeden z nejprodávanějších vozů světa. V souladu se svým zaměřením Toyota evropskou verzi bude nabízet výhradně s hybridními motorizacemi. A to jak samonabíjecími hybridy, tak i tím, jehož baterii lze dobíjet z elektrické sítě

Volkswagen T-Roc hybrid

Model je nejžádanějším evropským modelem Volkswagenu. Nová generace vstoupila na trhu již na sklonku loňského roku, ale letos se zásadně rozšíří nabídka motorizací. Třeba bude možnost získat variantu s pohonem všech kol a nakonec i vůbec první full hybrid v dějinách Volkswagenu.

Spalovací část bude tvořit opět zážehová patnáctistovky, další parametry jsou zatím utajované. Pro ty, kteří si ho pořídí hlavně pro ježdění po městě, to bude ten správný hybrid. Stejná technika se později dostane i do dalších Volkswagenů, případně Škodovek či Seatů.