Dobrý den, po přečtení několika článků zde ve fóru jsem se rozhodnul přispět svou zkušeností s vozidlem. Myslím, že po tolika letech provozu mohu svoje poznatky považovat za zcela objektivní.

Toyoty jsou všeobecně velmi spolehlivými auty, někdy však podle hesla, že co v autě není, nemůže se pokazit. Nenápadný avensis má ovšem i jiné přednosti než jen bezproblémový provoz.

Fiat Punto 1,1 5-dvéřový hatchback jsem kupoval nový s určitými obavami jako levnější alternativu k Felicii. Obavy, které plynuly ze špatné pověsti Fiatů mě velmi brzy opustily. Auto jsem užíval intenzivně 12 měsíců bez poruch a závad.

Rozhodol som sa, že aj ja prispejem svojou 'troškou do mlyna' a napišem par riadkov pre niekoho, kto ma zaujem o uvedene vozidlo. K Escortu sme sa dostali (jazdím na ňom ja a otec) vlastne náhodou.

Aj keď dopredu viem, že ma čaká velká kritika za moju odvahu napísať svoje dojmy z tohoto auta po tak krátkom čase používania, ale rozhodol som sa, že sa s vami podelím o nejaké informácie.

Novinku Nissanu v módním kabátu malého MPV jsme vyzkoušeli se základním motorem nabídky, zážehovou čtrnáctistovkou. Hlavní otázkou tedy tentokrát bude, jestli nejslabší nabízený motor na Note stačí a samozřejmě i to, kolik benzínu si za své služby žádá.

Napsání této recenze jsem několikrát odložil jako bezpředmětné, ale nyní, kdy je možné dovézt i automobily starší 8-mi let, možná někdo uvažuje o dovozu tohoto vozu ze zahraničí.

Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.

Musím reagovat na recenzi jednoho pisatele, který zde uvedl opravdu zajímavé informace o Škodě Fabia. Protože již od roku 1995 podnikám, najezdím mnoho kilometrů. Navíc často měním auta - toto je již mé 11 v pořadí.

Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.

Vozidlo bylo přivezeno na objednávku od malého dovozce z Holandska. Dovozce auto deklaroval jako nehavarované, ovšem po důkladné prohlídce bylo zjištěno, že byly měněny nárazníky a levý přední blatník.

Zákaz kouření v autech, ale i povinnost uhnout s povozem před členy císařské rodiny. I takové jsou zákony, které kdysi platily na našem území.

V sobotu začal platit nový silniční zákon. S vidinou ztráty prvních bodů jezdili řidiči opatrněji než jindy. Celkem se stalo 340 dopravních nehod, policisté odebrali několik řidičských průkazů a jen v Praze navrhli v sobotu odebrat řidičům 73 bodů.

Nová vlajková loď Volva představená letos v Ženevě se začíná prodávat na našem trhu. Novou S80 můžete mít s pohonem všech kol, vidlicovým osmiválcem i s úspornými dieselovými motory. Na nejlevnější verzi musíte z prasátka vysypat 1 099 000 Kč.

Dva tisíce korun blokové pokuty a jeden černý puntík na konto přestupků dostane každý řidič, kterého od 1. července policie přistihne za volantem auta jedoucího se zhasnutými světly.

Vážení motorističtí fandové, reaguji na článek o Fiatu Marea. Toto je v pořadí již můj pátý Fiat, po Unu, Puntu, Tipu, Maree 1.6, jsem si pořídil 1.8 16V verzi, která je z motorického hlediska nejlepší.

Auto jsem koupil jako nové u prodejce Peugeot ve slevové akci. Chtěl jsem diesela a sáhl jsem po levnější verzi motoru o objemu 1,6 l. Má výkon 90 koní, a i když je vůz ve verzi kombi, výkon je díky skvělému kroutícímu momentu dostatečný.

Tentokrát se v testu spotřeby podíváme na třídveřové ostré provedení Fordu Focus, které je vyzbrojeno přeplňovaným pětiválcem 2,5 litru. O kolik paliva si řekne 225 koní při sportovní jízdě? A dokáže se toto stádo uskrovnit při jízdě na spotřebu?

Obrázky Roomsteru jsou už notoricky známé, spekulace kolem něj nekonečné. Teď ale přišel okamžik pravdy. Po dni stráveném s Roomstrem vám konečně můžeme prozradit, jaký je Roomster v praktickém životě, co od něj můžete čekat a co nikoliv.

Povinnost zapnout potkávací nebo speciální denní světla i uprostřed slunného letního dne je nejznámější úpravou v novém silničním zákoně. Změn je však mnohem víc a hlavně v začátcích budou vyžadovat pozornost každého řidiče.