Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.

Volkswagen v segmentu velkoprostorových vozů má několik želízek. A my se na jedno z nich dnes podrobně podíváme. Řeč nebude o žádné horké novince, ale o známém modelu Touran, který se již nějakou dobu prodává. A jak jezdí s populárním motorem 2.0 TDI?

Kdo by chtěl mít v garáži největší SUV od evropské značky, je u Mercedesu na správné adrese. Svými rozměry i robustností překonává model GL i donedávna největší Audi Q7.

Jsem student a uvažuji o koupi ojetého kombi ve kterém mohu převést horské kolo. Vyžaduji spolehlivost a co nejnižší provozní náklady. Horní cenový strop mám 70.000 Kč a do užšího výběru jsem zařadil Mitsubishi Lancer, Suzuki Baleno a Rover 416.

Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje. Jak může firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li akčních nabídek?

Volkswagen nazývá své osobní automobily určené pro lehký terén přídavkem "cross". Ani Škoda však nechce zaspat dobu a tak přistoupila k výrobě těchto vozů také. V názvu se však objevuje slovo "scout".

Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání.

S předchozím automobilem jsem více stál v servisu, než jezdil. Po jednom výjezdu z opravny, kdy mi motor exitoval, jsem se rozhodl se, že chci jakékoliv, ale spolehlivé auto.

Nový Nissan s krkolomným názvem se chce odlišit. Čím je QASHQAI jiný a proč by mohl být pro zákazníky zajímavý?

Kdo přemýšlí o malém sedanu, nemůže bez povšimnutí Hyundai Accent minout. V následujícím testu se ale navíc zaměříme také na srovnání testovaného vozu s populární Škodou Fabia.

Dnes přinášíme ve spojeném článku tři kratší zkušenosti uživatelů automobilu Renault Laguna (2x druhé a jednou první generace).

Prodám ostrou verzi německého auta střední třídy za 950 000 Kč. Co čeká toho, kdo by na náš pomyslný inzerát zareagoval a pořídil si Vectru GTS? Zjišťovali jsme to mimo jiné cestou na pařížský autosalón a zpět.

Zajímá mě "akční" model Colt Cooler a jeho možné alternativy. Jezdím sám, ročně cca 22000 km. Potřebuji vůz spolehlivý, středně výkonný a nepříliš atraktivní pro zloděje. Zajímá mě, zda lze cestovat pohodlně i na delší trasy? Měřím 190 cm. Děkuji.

Dnes přinášíme ve spojeném článku dvě kratší zkušenosti uživatelů automobilu Mazda 323.

Japonská značka pověstná svými závodními speciály a pohonem čtyř kol se s novou tribekou vydala trochu jiným směrem. Nepohrdla přitom líbivými tvary, kterými své příznivce jistě trochu zaskočila.

Jelikož mě trochu rozčiluje množství recenzí, které uvádějí v podstatě jen údaj "moje auto je skvělé", rozhodl jsem se napsat alespoň něco. Mé auto BMW 740i jsem pořídil z toho důvodu, že jsem potřeboval něco pohodlného a rychlého na denní dojíždění do práce cca 120 km tam i zpět.

Narozdíl od ostatních korejských vozů, které obvykle pouze kopírují úspěšné vzory, šla sportage při svém představení v roce 1993 neprošlapanou a vizionářskou cestou. Přesně taková kombinace líbivých tvarů a terénních schopností se rychle stala populární.

Vůz jsem koupil u autorizovaného prodejce. V době koupě měl najeto 143 tisíc km. Na tři roky starý vůz to je poměrně hodně, ale cena byla zajímavá.

Poprvé se představil již v roce 1996 a od té doby budí pozornost, kdekoliv se objeví. Překvapivě není řeč o žádném nekřesťansky drahém voze exkluzivní značky, ale o ekonomicky výhodném kupé z produkce korejského výrobce.

Umění zaujmout a okouzlit zákazníky. O to v automobilovém průmyslu jde především. Chrlit nové modely umí i mladoboleslavská Škodovka. Po krátké době včera představila další novinku - Škodu Roomster v provedení Scout.