Pokud se chystáte na dovolenou do zahraničí a budete tam řídit motorové vozidlo, vlastní nebo zapůjčené, musíte mít pro tyto cesty platný řidičský průkaz uznávaný konkrétním státem, na jehož území se pohybujete.

Silniční zákon je metaforou Česka: agresivitu za volantem, pohrdání pravidly i mohutné úplatkářství už uznáváme jako problém, řešíme je však sekernickým a sporným způsobem. Hlavní pochybnost zní: Korupční pokušení násobně vzroste.

Grandis je největším a momentálně i jediným zástupcem značky Mitsubishi v segmentu velkoprostorových vozů. Plnohodnotné sedmimístné MPV se relativně nově nabízí s dvoulitrovým turbodieselem od VW a právě tato verze prošla naším redakčním testem.

Nová dopravní pravidla přinášejí velké změny. Podaří-li se je prosadit, povedou k lepšímu.

V roce 2006 v objemu prodeje vyrobených automobilů japonská Toyota předstihne dosud největšího světového výrobce a prodejce, americký koncern General Motors.

Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.

Vážení motorističtí fandové, reaguji na článek o Fiatu Marea. Toto je v pořadí již můj pátý Fiat, po Unu, Puntu, Tipu, Maree 1.6, jsem si pořídil 1.8 16V verzi, která je z motorického hlediska nejlepší.

První generace vozu jménem Mitsubishi Galant se začala vyrábět v roce 1970 – velký sedan měl tehdy pohon zadních kol. Na českém trhu s ojetými automobily můžete však ve větší míře narazit až na modely s pohonem již předních kol.

Obrázky Roomsteru jsou už notoricky známé, spekulace kolem něj nekonečné. Teď ale přišel okamžik pravdy. Po dni stráveném s Roomstrem vám konečně můžeme prozradit, jaký je Roomster v praktickém životě, co od něj můžete čekat a co nikoliv.

V současné době mám Fiat Punto r.v. 1997, s nímž jsem byla doposud nadmíru spokojená. V 98 tis. km však jako když střelí - praskla mi hlava u motoru, bylo potřeba vyměnit vačkovou hřídel...

Vozidlo bylo koupeno počátkem roku 1994 jako mírně ojeté, r. v. 92, 25 000 km, dovezené ze Švýcarska. V té době to bylo celkem atraktivní auto, a tak se používalo jako druhé auto a prakticky neznalo zimní provoz.

Napsal jsem zde již tři recenze, které jsem pojal seriózně a pro odlehčení nyní píši zkušenost z úplně jiného soudku. Tedy z dob automobilového proletářství, o vozu vyrobeném v zemi, kde zítra znamenalo včera, o tolik proslulých "Leninových sáních".

Chtěl bych koupit Forda Sierru rok 87 a novější. Byl by využíván převážně pro denní dojíždění do zaměstnání. Největší nabídka je s motorem 2.0 OHC a 2.3D. Ve stejné cenové kategorii je i Opel Omega A. Nebyl by třeba lepší volba?

Povinné svícení po celý rok, ale i trestné body za většinu přestupků. Nový silniční zákon, který začne platit od 1. července, přináší podstatné změny. Mezi nimi i tvrdší postihy neukázněných řidičů.

Dvě „rychlá“ písmena, 200 koní, 280 Nm a upravený podvozek. Rychlý sprint a maximálka 240 km/h! To je nová Škoda Octavia RS, která potvrdila v našem testu své kvality a pověst nerychlejší a nejsportovnější Octavie. Bude to však stačit?

'Audinu' jsem koupil docela náhodou, když jsem si ji prohlížel v bazaru fy porsche v Praze na Smíchově, tak ji prodejce vychvaloval, v jakém je skvělém stavu, s velmi dobrou výbavou a servisní knížkou.

Málokdy se něco napoprvé povede tak, jak se značce BMW povedlo její první SUV, čili pseudoterénní automobil a nebo také vůz pro aktivní trávení volného času.

Chci sportovní auto, v kapse jedné mám 800 tis. a v druhé o dalších 500 tis. navíc. Kolik sportu si za to můžu pořídit? Na závodním okruhu jsme proti sobě postavili novou Octavii RS a nabroušené Subaru Impreza WRX STi.

323C jsme koupili, protože v dané cenové kategorii byla asi nejlepší volba. Stála v r. 2004 88 tKč. Najezdíme tak 7-10 tisíc km za rok a máme garáž. Nejvíc mě zaujal u motoru 1.5 90 koníků jeho zátah z nízkých otáček.

Luxusní sedany tradiční britské značky Rover z Evropy nezmizí, přestože jejich výrobce MG Rover loni zkrachoval. Již letos v prosinci vyrobí první vozy v designu automobilu Rover 75 největší čínská automobilka Shanghai Automotive Industry Corp.