Vášeň pro tuning aut je pro mnoho nadšenců nejen koníčkem, ale zároveň i životním stylem. Jan Bareš je jedním z nich. Svou cestu začal skromně s dostupnou Fabií, později přesedlal na tuning oblíbeného Golfa.

Z Bavorska do Tábora. V podezřelém přívěsu zaparkovaném na Pražském sídlišti v Táboře se skrýval skutečně netradiční obsah, a sice sportovní luxusní automobil značky Porsche 718 Cayman GT4. Později policisté zjistili, že byl přívěs i s autem ukraden v německém Bavorsku. 

Cit řídit auto na mokru, a tak neztrácet čas zbytečnými smyky, a ty správné pneumatiky. S touto kombinací vyhrál Dominik Nwelati ve voze Škoda Fabia R5 již třetí letošní závod Autodrom Rally Série na autodromu v Sosnové. Dominik zvítězil o parník a zbývá jen doufat, že se najde někdo s podobným vozem, aby to neměl ve zbývajících závodech tak jednoduché.

Stuttgartský výrobce automobilů se rozhodl vrátit ke svým začátkům a vytvořil designový koncept, který oslavuje model 356. Právě ten se v roce 1948 stal prvním sériově vyráběným vozem nesoucím jméno Porsche. Dal také základ ikonickému modelu Porsche 911, který letos slaví 60 let.

Aktuální generace vozu Porsche Boxster je již čtvrtá v pořadí. V roce 1996 se začala vyrábět ta první.

Připravují se i elektrické Lamborghini Urrac a Audi TTE, které by měly mít stejný typ pohonu.

Loni vznikly desítky tisíc kusů ikonického sportovního vozu Porsche 911. Jen dva z nich byly naprosto identické.

Automobilka z Zuffenhausenu představila novou verzi ostrých variant od základních sportovních modelů.

Na autě nebyla jediná závada, jediný problém. Co mě mrzí, že jsem nenechal udělat novému autu speciální nástřik (Protec), který nabízel prodejce za cca 10 tis. Kč. Drobným oděrkám, kamínkům se jinak nelze ubránit.

V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.

Alespoň to o modelu Jesko, jehož netypické jméno je poctou otci zakladatele, tvrdí Christian von Koenigsegg.

Půjde o ultimativní, na okruhy zaměřené provedení s atmosférickým šestiválcem a manuální převodovkou.

Automobilka rozšířila nabídku svých závodních modelů. Má hned dvě varianty, tedy pro profesionální závodníky a ty, kteří se rádi vyřádí na okruhu jen pro zábavu.

Model řadící se mezi Cayman S a GTS se na trhu objeví někdy v prvních měsících příštího roku a pravděpodobně půjde o rozlučku se současnou genraci 718 Cayman.

Na začátku letošního roku se objevila informace, že Mercedes-AMG hodlá rozšířit modelové portfolio o malý dvoumístný sportovní model, který by si vyšlápnul na úspěšné Porsche Boxster a Cayman. Od té doby projekt nabral jasnější kontury.

Více než dva roky práce a náklady přesahující částku 5 milionů korun jsou za zrodem nádherného a současně hrůzu budícího Nissanu GTR. Ještě v tomto měsíci se bude moci do motoru nahrát nový software umožňující dosažení výkonu 1200 koní i více.

Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.

Singapurské zastoupení automobilky Porsche zajímavým způsobem vzpomíná na úspěchy německé značky v motorsportu. Přesněji na její ikonické závodní vozy, které se v minulosti účastnily slavné čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.

Po statickém představení nového TVR Griffith se konečně dočkáváme i „hýbajících se obrázků“, konkrétně krátkých záběrů z testování britského sporťáku. Mnoho fanoušků samozřejmě zajímalo, jak bude dlouho očekávané TVR znít. Nyní se můžete alespoň částečně na vlastní uši přesvědčit.

O nový sporťák znovuzrozené francouzské značky Alpine pod křídly Renaultu je zřejmě pořádný zájem. Prvotní série bezmála dvou tisíc vozů se totiž stačila vyprodat během pouhých pěti dnů.