Nadáváme na něj všichni, ale přesto jej musíme zaplatit. Bez něj totiž prakticky na silnici nemáte co dělat. O čem je řeč? Povinné ručení. Jenže právě tahle záležitost může jednoho dne rozhodnout o tom, zda zaplatíte opravu cizího auta z pojišťovny, nebo z vlastní kapsy. A v případě velké škody i o tom, zda skončíte v exekuci. Co za těmi dvěma slovy vlastně stojí?

Jednou z dlouhodobých obav kolem elektromobilů byly opravy po nehodách. Každý rok uvolňovaly pojišťovny a jejich asociace čísla, která ukazovala na velký rozdíl v ceně běžných oprav po dopravních nehodách, a podle toho rostly ceny pojištění. Nyní však přichází německá asociace pojišťoven GDV se studií, z níž vyplývá, že se rozdíly mezi elektromobily a spalovacími auty zmenšují.

Od 1. července 2025 vstupují v platnost nové změny zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Tentokrát jde o novinky, týkající se účasti policie u dopravních nehod. Další tisíce nehod bez zranění se tak obejdou bez příjezdu policie, a to i tehdy, když se předpokládané škody na vozidlech vyšplhají až k hranici 200 000 korun. Cílem je zrychlit a zjednodušit řešení dopravních nehod.

Sněmovna schválila novelu zákona o silničním provozu, která zvyšuje hranici škody pro povinné hlášení dopravních nehod policii z 100 tisíc na 200 tisíc korun. Tento krok má snížit administrativní zátěž pro řidiče i policisty a reflektuje rostoucí ceny oprav a vozidel. Novela nyní míří do Senátu a může ovlivnit tisíce pojistných událostí ročně.

SAAB 9-3 Sportcombi se mi líbil už v době své premiéry v autosalonech a vzpomínám si, jak jsem si do něj prvně sedl na Autoshow v Praze v r. 2006.

Naše čtenářka by ráda levné kabrio do 60 tis. Kč. Splní její představy patnáct let staré Streetka?

Náš čtenář vážně uvažuje nad koupí ojeté Audi S8 ročníku 2008. Zhodnotíme jeho úmysl a pokusíme se popsat, na co si dát při nákupu a provozování tohoto vozu pozor.

Existuje spousta zajímavých statistik, které vám mohou pomoci při koupi ojetého auta. Kategorie SUV je stále populárnější, a proto není od věci kouknout na spolehlivost těchto vozů, jakmile jim skončí tovární záruka.

Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.

Statistika 8 zakoupených vozidel v roce 2010 a jejich nečekané závady vzhledem ke značce Škoda a ujetým km ke dni 22. května 2014.

Velká část podniků nemá zavedeny předpisy týkající se doby řízení nebo zákazu alkoholu či drog za volantem firemních aut.

Před pořízením nových vozidel je třeba zvážit řadu faktorů ovlivňujících výslednou volbu. Jedním z nejdůležitějších je i zůstatková hodnota automobilů v době jejich prodeje.

Náklady na servisování vozového parku se výraznou měrou podílejí na celkových nákladech na vlastnictví vozu (TCO). Jejich důsledná kontrola patří mezi důležité povinnosti při správě fleetu. Vhodně nastavené kontrolní nástroje pomáhají držet náklady pod co nejefektivnějším dohledem.

Třetí díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetinu k soukromým účelům.

Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.

Přišel čas na koupi novějšího rodinného vozu. Čtenář by za něj chtěl dát do 100.000 Kč a přemítá, zda je Fiat Stilo s naftovým agregátem dobrým nápadem.

A je tady opět klasická česká variace na téma „rodinný vůz“, ve kterém nevyhnutelně nesmí chybět Octavia a jako alternativa větší Passat. Aby to bylo kompletní, do boje o přízeň pana Pavla se zapojil i oblíbený Ford Mondeo.

Chci si koupit ojetou Toyotu Avensis od r.v. 03. Rád bych se tedy informoval na dieselový motor D-4D. Jaká je jeho spolehlivost a ceny oprav nejčastějších závad?

Vůz jsem dostal po rodičích roku 1998 v zachovalém stavu, který odpovídal účelu (víkendový chatový vůz od jara do podzimu). Díky znalosti celé jeho historie, nebylo potřeba měnit zpočátku žádné díly a

Jako o smůle na konkrétní kus se vyjadřuje majitel Oplu Astra. Koupil relativně nové auto, s doloženou historií, ale závady se objevily příliš brzy. Astra běžně po souvisle ujetých 70 km vypovídá poslušnost a nikdo si s tím neví rady...