Co chtějí ženy od svého auta? Aby bylo nejenom hezké na pohled, ale také spolehlivé, snadno ovladatelné a dalo se s ním pohodlně zaparkovat před plným nákupním centrem. Myslíte si, že takové auto musí stát bezpodmínečně majlant? Nemusí. Takové typy vozů lze najít i mezi „ojetinami“ do sto tisíc. Vybrali jsme pár spolehlivých „pojízdných kabelek“.

Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.

Pavel se zajímá o spolehlivost vozu Seat Leon ST 1.0 TSI z Německa s nájezdem 116 000 km a ptá se na typické slabiny této motorizace. Poradíme.

Náš čtenář Petr zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Touran 1.0 TSI z Německa. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru. V poradně se ptá na časté problémy a doporučení, na co si dát při výběru pozor.

Martina v autobazaru zaujalo netradiční SUV s plátěnou střechou. Jak je na tom tohle cabrio z hlediska spolehlivosti, pokud se zaměříme na motor 1.0 TSI?

Broňa objevila na TipCars.com dva hezké vozy. Prvním je Škoda Fabia z roku 2023 s nájezdem 18 tisíc kilometrů, druhým pak VW Polo, ročník 2022 s nájezdem 36 tisíc kilometrů. Oba kandidáti jsou se stejným motorem a za stejnou cenu. Který vůz bude lepší volbou?

Petr se chystá koupit čtyřletý T-Roc se základním zážehovým tříválcem 1,0 TSI o výkonu 81 kW. Skrývá vůz s lákavou cenou nějaké zásadní nedostatky? Poradíme.

Jirka hledá praktické a spolehlivé kombi do 300 tisíc korun. Nejvážnějším adeptem je pro něj aktuálně VW Golf sedmé generace s litrovým tříválcem. Doporučíme tento motor?

Čtvrtou generaci Octavie v tuzemských autobazarech koupíme už pod 450 tisícovou hranicí. Co je zač se základním benzínovým motorem?

Vojtěch plánuje koupi pětiletého Rapidu s benzínovým tříválcem TSI a cenovkou 200 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?

Vůz Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Style jsem zakoupil jako nový, rok výroby 2018, aktuálně najeto 47 000 km, zatím bez jediné poruchy.

Mirek se rozhoduje mezi pořízením staršího Rapidu nebo nové Scaly. Obě auta by měla být s benzínovým tříválcem 1.0 TSI. Jakou volbu doporučíme?

Jelikož jsem se při výběru auta vždycky inspiroval recenzemi, podělím se i já o jednu. Stál jsem před výběrem auta. Roční nájezd do 15 tis. a splnění jednoho z nejdůležitějších parametrů, a to ticho „na palubě“, automaticky vyřadilo dieselové motory.

Nejmenší SUV od Škodovky stojí na technice Scaly. Naše první svezení potvrdilo, že jde o praktické auto, s kterým je radost jezdit.

Hatchback se nově prodává za 369 900 korun. Cena platí pro motor 1.0 TSI o výkonu 70 kW.

S příchodem letních prázdnin mladoboleslavská automobilka zvedla ceny u některých svých modelů. Změny se týkají Škody Octavia, Octavia Combi, Fabia, Karoq i Kodiaq.

Auto je dražší než někteří konkurenti, ale nabízí se s bohatší standardní výbavou.

Rapid je výrazně levnější, nemá ale v nabídce tak velkou výbavu.

Mladoboleslavský automobilka se chlubí už 13 cenami Red Dot Award.

Nový hatchback je sice dražší než odcházející Rapid, nabízí ale mnohem vyšší výbavu.