Dovoz ojetin letos vzrostl o 7,6 %. Elektromobily už tvoří více než osm procent

Dovoz ojetých osobních automobilů do České republiky letos pokračuje v růstu. Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů bylo od ledna do října 2026 registrováno 134 285 dovezených ojetin, což je meziročně o 7,6 procenta více. Průměrné stáří dovážených vozů dosahuje 10,4 roku a téměř polovina z nich je starší deseti let, téměř čtvrtina pak překračuje patnáct let Výrazně však roste také zastoupení elektromobilů, které za prvních deset měsíců tvořily již 8,4 procenta všech dovozů. V samotném říjnu bylo v Česku registrováno 13 328 dovezených ojetých osobních automobilů. Oproti září jde o pokles o 2,6 %, meziročně pak o 1,8 %. Vývoj tak překvapil, protože říjen v předchozích letech zpravidla přinášel spíše oživení dovozů. Zatímco loni registrace oproti září mírně vzrostly, v roce 2024 byl nárůst dokonce téměř devítiprocentní. Přesto zůstává letošní bilance velmi příznivá – za prvních deset měsíců se do Česka dovezlo o více než sedm procent ojetých automobilů více než ve stejném období loňského roku.

„Jedním z možných vysvětlení může být mimořádně silná první polovina roku, kdy část zákazníků vyřešila nákup automobilu již během jarních měsíců. Do rozhodování domácností ale mohou stále výrazněji promlouvat také rostoucí provozní náklady, zejména vysoké ceny pohonných hmot. Pořízení automobilu představuje pro řadu rodin významnou investici, a proto mohou pečlivěji zvažovat nejen jeho pořizovací cenu, ale také budoucí výdaje na provoz,“ komentuje vývoj Marek Knieža, ředitel TipCars.

Elektromobily rostou

Výrazným trendem letošního roku je rostoucí zájem o elektromobily. V říjnu se jich dovezlo 1162, což představovalo 8,72 % všech registrovaných ojetých vozů. Jde o třetí nejvyšší měsíční podíl v letošním roce. Vyšší hodnoty zaznamenal trh pouze v dubnu a květnu. Pro srovnání, v říjnu 2024 tvořily elektromobily jen 3,44 % dovozů, loni to bylo 6,88 %. Za dva roky se tak jejich zastoupení více než zdvojnásobilo.

„Rostoucí náklady na tradiční pohonné hmoty mohou být jedním z důvodů, proč část motoristů začíná elektromobily vnímat jako zajímavou alternativu. Platí to zejména pro ty, kteří mají možnost výhodného domácího nabíjení,“ doplňuje Marek Knieža.

Změny v žebříčku

Zajímavé změny se odehrávají také v žebříčku nejčastěji dovážených automobilových značek. První dvě pozice si tradičně drží Škoda a Volkswagen. Na třetí příčku se však opět dostal Mercedes-Benz, následovaný BMW. Obě prémiové značky tak předstihly Ford, který se dlouhodobě řadil mezi nejčastěji dovážené automobily.

Do první desítky se navíc dostala také Tesla, které v říjnu přibylo 274 dovezených vozů. Tato značka tak sama představovala téměř čtvrtinu všech říjnových dovozů čistě elektrických automobilů.



„Ukazuje se, že zahraniční trhy čeští motoristé nevyužívají pouze při hledání cenově dostupnějších ojetin, ale stále častěji také při výběru prémiových a elektrických vozů, u nichž mohou v zahraničí najít širší nabídku,“ uzavírá Marek Knieža, ředitel TipCars.