Pozor na cestu do Chorvatska: Za sjezd z dálnice kvůli koloně hrozí velká pokuta

Češi vyrážející autem do Chorvatska či Itálie by měli zbystřit. Rakousko i Německo totiž během letní sezony zpřísňují pravidla na vytížených dálnicích a řidičům zakazují sjíždět z tras kvůli objíždění kolon. Navigace sice často doporučí rychlejší objížďku, jenže ignorování dopravního značení může skončit pokutou v řádu tisíců korun. Přísná opatření mají chránit místní obce před tranzitní dopravou a týkají se hlavně oblíbených cest na jih Evropy. Hustý provoz a nekonečné kolony často zkomplikují cestu na dovolenou do Chorvatska nebo do slunné Itálie. V tu chvíli přichází lákavá nabídka od navigace: sjeďte z dálnice a zácpu objeďte po okolních silnicích nižších tříd. Mnoho řidičů bez váhání poslechne, ale právě v tu chvíli se mohou dostat do vážných potíží.

Takové rozhodnutí může rodinný rozpočet vyjít velmi draho. Rakouské úřady na vybraných úsecích zavedly striktní zákazy sjezdů z dálnic, aby zabránily tranzitní dopravě ucpávat malé obce.

„Každý, kdo nemíří přímo do daného regionu, musí zůstat na dálnici či hlavní silnici, a to i v případě dopravních zácp. Cílem je ochránit obyvatele před nadměrným hlukem a emisemi a zajistit průjezdnost lokálních tras,“ vysvětlil německý autoklub ADAC.

Opatření, které se původně týkalo rakouského Tyrolska, po vzoru sousedů zavedlo také německé Bavorsko. Dálnice v těchto regionech tvoří klíčovou tepnu do jižní Evropy a během sezóny čelí extrémnímu náporu. Kritické sjezdy jsou osazeny značkou zákazu vjezdu s dodatkovou tabulkou, která upřesňuje, že omezení platí právě pro řidiče snažící se vyhnout kolonám. Na dodržování pravidel přitom nedohlížejí jen policisté, ale nezřídka i soukromé bezpečnostní agentury.

Nařízení se týká výhradně tranzitní dopravy. Lidé, kteří v dané oblasti žijí nebo tam mají zaplacené ubytování, mohou sjíždět bez obav. „Při kontrole však musíte být schopni svůj cíl cesty věrohodně prokázat. Ideální je mít u sebe potvrzení o rezervaci nebo přesné údaje o cílové destinaci,“ upozornil ADAC. Naopak argumenty o nutnosti natankovat levnější palivo nebo si odskočit na kávu mimo dálniční síť u kontrolních hlídek obvykle neobstojí.

Zákaz sjezdu z dálnic kvůli kolonám není celoroční. V rakouském Tyrolsku platí v letní sezoně od začátku května do konce října, a to vždy o víkendech a státních svátcích v době od 7. do 19. hodiny. K tomu se přidávají ještě mimořádné termíny v pátek 29. května a 2. října.

Mnohem přísnější pravidla však platí na rakouské dálnici A10 v okolí Salcburku. „Zákaz platí nepřetržitě od půlnoci do půlnoci během víkendu Svatodušních svátků od 22. do 25. května, dále 30. května a po celou dobu letních prázdnin od 11. července do 13. září. Cílem opatření je zabránit odklonění dopravy a zmírnit dopravní zácpy v obcích hraničících s dálnicí A10,“ uvedl na svých stránkách rakouský autoklub ÖAMTC.

V německých regionech platí omezení podobně jako v Rakousku. „Zákazy výjezdu platí od pátku do neděle a o státních svátcích. Dopravní policie rozhoduje o aktivaci zákazů v krátkém čase ve spolupráci se Spolkovým úřadem pro dálnice a okresními úřady,“ poznamenal německý autoklub.

Porušení zákazu se v Rakousku trestá blokovou pokutou na místě v rozmezí 90 až 220 eur (přibližně 2200 až 5400 korun). Pokud se však řidič rozhodne s hlídkou přít nebo pokutu odmítne zaplatit, ve správním řízení může sankce vystoupat až na 726 eur, což je v přepočtu téměř 18 000 korun. V Německu začínají postihy na mírnějších 50 eurech, tedy necelých 1200 korunách.

„Jakmile policisté zjistí, že dálnici opouštíte jen kvůli objíždění kolony, riskujete nejen pokutu, ale i okamžité vrácení zpět do zácpy. Navigace jsou skvělým pomocníkem, ale nemají vždy aktuální informace o sezónních uzavírkách. Je proto zásadní sledovat dopravní značení,“ varuje Igor Sirota, mluvčí Ústředního automotoklubu ČR.

Problém s dálničními kolonami a následným ucpáváním okolních obcí důvěrně známe i z Česka, zejména z okolí páteřní dálnice D1. Přesto tuzemští řidiči po rakouském modelu netouží. V anketě Deníku.cz se proti podobnému omezení vyslovilo 75 procent z téměř sedmi set respondentů.

Dopravní experti jim dávají za pravdu. „Zakazovat řidičům využívat alternativní trasy v situaci, kdy je dálnice zablokovaná například hromadnou nehodou, není ideální. Naše dálniční síť není tak hustá jako v Rakousku a podobný zákaz by mohl situaci ještě zhoršit,“ sdělil před časem Deníku.cz výkonný ředitel Autoklubu ČR Richard Gironi.

Podobně situaci vnímá i odborník na dopravu z Dopravní fakulty ČVUT Petr Kumpošt. „Takovéto plošné omezení nedává smysl. Je to i otázka vymahatelnosti, pokud někdo potřebuje sjet k čerpací stanici. Jsou i řidiči, kteří tvoří tranzit, ale nekupují si dálniční známky a jezdí po alternativních trasách. Celkově mi to nedává smysl. Je zde také otázka vymahatelnosti – myslím, že Češi by byli hodně originální ve výmluvách, kam všude jedou. Že je dítěti špatně, potřebují na záchod, klepe jim něco v motoru, hledají autoservis a podobně,“ podotkl Kumpošt.

Ministerstvo dopravy už dříve sdělilo, že tuto novinku po vzoru sousedů neplánuje zavádět.

Češi mířící na jih Evropy by letos měli zpozornět i kvůli dálniční známce. Zatímco v Německu není známka potřeba, v Rakousku je nutné ji zakoupit. Rozhodně se nevyplatí riskovat jízdu bez zakoupené viněty. Rakousko totiž od ledna 2026 prudce navýšilo pokuty pro nepoctivé šoféry.

Zatímco ještě v loňském roce podle autoklubu ÖAMTC činila pokuta u osobních aut bez platné viněty 120 euro, což je zhruba 2 900 korun, od začátku roku je to skoro dvakrát tolik - 200 euro (4860 korun). Pokud šofér odmítne zaplatit pokutu na místě, připlatí si. Pokuta začíná na částce 300 euro (cirka 7300 korun).

Podobné sankce platí i v Česku. Na místě mohou policisté, nebo příslušníci Celní správy udělit pokutu až do výše 5000 korun. Ve správním řízení to může být až 20 tisíc korun. V případě, že řidič zneužije systém týkající se oznámení osvobozená od dálničních poplatků, může se pokuta vyšplhat až na sto tisíc korun.

Tyrolsko (okolí Innsbrucku, Kufsteinu a Fernpassu)
Sjezdy z dálnic A12 (Inntal), A13 (Brenner) a hlavního tahu B179 (Fernpass).
Dálnice A10 – Salcbursko (seznam sjezdů): Puch-Urstein, Hallein, Kuchl, Golling-Abtenau, Werfen, Pfarrwerfen-Werfen, křižovatka Pongau, Lammertal-Hüttau, Eben, Altenmarkt, Flachau, Flachauwinkel, Zederhaus.

Dálnice A8 (seznam sjezdů): Holzkirchen, Weyarn, Irschenberg, Bad Aibling, Rosenheim-West, Rosenheim, Rohrdorf, Achenmühle, Frasdorf, Bernau a. Chiemsee, Felden, Neukirchen/Teisendorf, Anger, Piding.
Dálnice A93: Reischenhart, Brannenburg.
Dálnice A7: Úsek Ulm – Füssen/Reutte.
Dálnice A95/B2: Okres Garmisch-Partenkirchen (Mnichov – Garmisch-Partenkirchen).

Zdroj: ADAC, ÖAMTC