Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

PŘEHLEDNĚ: Rekordní rozšíření dálnic v Česku. Které úseky se letos otevřou?

Nasz temat
Petr Vaňous | 10.11.2025
Ilustrační foto: Za roční dálniční známku si motoristé od 1. března připlatí | foto: Deník/Petr Kinšt
Na dálniční síť České republiky letos přibude rekordních více než 50 kilometrů nových úseků. Klíčovou událostí bude dokončení dálnice D1, která se po dlouhých 57 letech výstavby stane konečně kompletní. Kromě toho se otevřou i nové úseky dálnic D35, D55 a D6, které významně zlepší dopravní propojení Čech a Moravy i bezpečnost provozu na přetížených tazích. V našem přehledu zjistíte, kdy a kde se se nové dálniční úseky ještě letos zprovozní.
Čeští řidiči zažijí letos výjimečný rok, který z hlediska výstavby předčí celou poslední dekádu. Na dálniční síť, která v současnosti čítá 1385,8 kilometru, přibude rekordních 50,9 kilometru nových či navazujících dálničních úseků.

VIDEO / Jak se rodí poslední část D1:

Jde o nejvyšší roční přírůstek za posledních deset let, který takřka dvojnásobně překonává dosavadní maxima vzniku nvých úseků. Nejdůležitější událostí je dokončení páteřní komunikace, dálnice D1, jež se po dlouhých 57 letech dočká svého kompletního dokončení.

Většina z nových kilometrů však připadá na klíčovou severní tepnu D35, která je vnímána jako strategická spojnice Čech a Moravy a má v budoucnu výrazně odlehčit přetíženému provozu na D1.

D1 čeká historické datum 
Největší dopravní událostí roku bude zprovoznění posledního chybějícího úseku dálnice D1 Říkovice – Přerov (10,1 km), které je naplánováno na 19. prosince. A generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl neskrývá při pohledu do kalendáře nadšení.

„Těch 57 let, co se samotná dálnice D1 staví, je skutečně dlouhá doba. Pro českou dálniční síť a celou Českou republiku bude 19. prosinec z hlediska dopravní infrastruktury historické datum. Jsem moc rád, že rok 2025 se zapíše zlatým písmem do knihy dálniční sítě v ČR, protože dálnice D1 bude dokončená,“ uvedl Mátl.

Dokončení D1 by mělo výrazně odlehčit přetíženému provozu na dálnici D46 mezi Vyškovem a Olomoucí. „Očekáváme, že intenzity tam výrazně poklesnou a budeme moci provést stavební práce, na které se teď čeká,“ řekl ředitel ŘSD a doplnil, že tah mezi Brnem a Ostravou povede nově primárně po D1:„Nikoli přes D46, která bude sloužit zejména pro propojení mezi Brnem a Olomoucí.“

Nové úseky D35
Rekordní tempo se drží i na severní trase D35, která letos získá hned několik nových úseků a která tvoří největší podíl z letos otevřených kilometrů. Úseky se navíc otevírají dříve, než bylo původně v plánu. Jedná se například o D35 Vysoké Mýto – Džbánov (6 km), dálniční obchvat Vysokého Mýta, který se otevře již 16. prosince namísto plánovaného roku 2026.

„Vůbec se nedivím občanům Vysokého Mýta, že se na dálnici těší, protože všichni, kdo Vysokým Mýtem projíždějí, ví, jaké je to 'dopravní peklo', a pro celé město to bude historická událost,“ řekl Mátl.

VIDEO / Pohled na D35 Hořice - Sadová:

Stejně tak se dříve, 16. prosince, otevře i úsek D35 Hořice – Sadová (10,5 km) s navazující částí křižovatky Sadová a kilometrem dálnice (část úseku Sadová – Plotiště), aby mohla být napojená na současnou silnici I/35. Těsně před Vánoci se pro řidiče otevře i úsek D35 Janov – Opatovec (11,7 km) za Litomyšlí.

„Kamionová doprava na silnici I/35 je velmi silná. V tomto úseku se riskuje, nebezpečně předjíždí. Bude to další úsek, který výrazně zvýší nejen plynulost, ale hlavně bezpečnost provozu, protože na silnici I/35 je řada nehod,“ zdůraznil Mátl.

Důležitá D55 a D6
Mezi letošní novinky patří i úseky na dálnici D55 Olomouc – Kokory (7,6 km) a navazující úsek D55 Napajedla – Babice, most (0,5 km).

Dálnice D55 má v dálniční síti velký význam. „Tato dálnice plynule navazuje na rozestavěnou dálnici D35 a je to přímé napojení z Olomouce na Přerov a na dálnici D1. Až bude dokončená celá D55, odvede tranzitní dopravu z dlouhodobě přetížené aglomerace Brna,“ uvedl generální ředitel ŘSD a dodal, že i když se D1 kolem Brna do budoucna rozšíří, bude i tak přetížená, a z toho důvodu má D55 velký význam.

Nutné je také připomenout, že již 27. září došlo k dokončení dálnice D6 ve Středočeském kraji. Řidiči se ten den poprvé projeli po úsecích Hořesedly, přeložka a Hořovičky, obchvat (14,4 km). „Tím bude dokončená dálnice D6 ve Středočeském kraji. Teď se dokončují práce na obchvatu Hořesedel, vše se stihne,“ komentoval situaci kolem D6 Mátl.

Jaké úseky se letos otevřou řidičům:
D1

  • Říkovice – Přerov 10,1 km
D35

  • Janov – Opatoveccc11,7 km
  • Vysoké Mýto – Džbánov (Obchvat) 6 km
  • Hořice – Sadová 10,5 km
  • Sadová – Plotiště, 1. etapa (část napojení) 1,3 km
  • Křelov – Slavonín, 2. etapa 3,2 km
D55

  • Olomouc – Kokory 7,6 km 
  • Napajedla – Babice, most 0,5 km
D6

  • Hořesedly, přeložka a Hořovičky, obchvat 14,4 km (Zprovozněno v září)
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů