/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Prvním úspěšným a zároveň podle mnohých vůbec nejlepším naším motocyklem všech dob byla Jawa 250 typ 10. Říkalo se jí Pérák a letos slaví 80 let od začátku její výroby. O dva roky později se zrodila její silnější verze – Jawa 350. Pro toho, kdo by po takové motorce toužil, máme dobrou zprávu. Několik jsme jich našli i v nabídce portálu TipCars.
Jawa 250 Pérák je motocykl, který vyráběla společnost Jawa v letech 1946–1955. Během této doby se vyrobilo kolem 160 tisíc kusů motocyklu, většina z nich šla na export do více než stovky zemí celého světa.
V letech 1948–1958 se pak vyráběla i verze Jawa 350 Pérák. Konstrukčně byla identická s Jawou 250, jen disponovala silnějším dvouválcovým motorem 343,5 ccm. Měla výkon 12 koní. Nejprve se prodávala se jménem Ogar 350/12, od roku 1949 šlo o Jawu 350 typ 18.
Úspěchy v mezinárodních soutěžích
Obě verze 250 a 350 byly velmi úspěšné také v mezinárodních šestidenních soutěžích, které jsou extrémní prověrkou spolehlivosti a odolnosti strojů. Motocykly zde získaly řadu zlatých medailí. Stroje byly kromě toho vhodné i pro tehdejší terénní soutěže, které předcházely modernímu enduru. Osvědčily se i v náročných dálkových jízdách, kde prokázaly vysokou odolnost motoru a podvozku. Dodnes se o těchto
úspěších vypráví.
VIDEO / Jawa Pérák na motocyklové šestidenní:Pérák byl prostě ve své době velmi pokrokový stroj, který dokázal konkurovat i specializovaným sportovním motocyklům.
Několik jsme jich našli na portálu
TipCars. Prodává se tu Jawa 350 Pérák, která byla v provozu od října 1954. V roce 1998 prošla renovací, veškeré díly jsou originální. Tento kus není sestaven z replikových dílů. Prodává ji první majitel, motorka má kompletní staré doklady, byla koupena v Československu a má platnou STK. Cena motocyklu je 249 tisíc korun.
Znovuzrození Jawy Pérák
Novodobý model
JAWA 350 CL Pérák je samozřejmě technicky podstatně zdatnější. Plní aktuálně platné normy EURO 5, a to díky kapalinou chlazenému, čtyřdobému jednoválci s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm, s výkonem 22,54 kW. Podle nabídky
na TipCars jde nyní koupit za 139 699 korun.
Výkon motoru není u tohoto motocyklu využit pro dosažení vyšší maximální rychlosti, ale k lepšímu zátahu motoru a tedy pro dosažení vyšší aktivní bezpečnosti. O tlumení se v zadní pasáži stará centrální pružící jednotka. Přední kotoučová brzda BYBRE je u tohoto modelu doplněna i zadní kotoučovou brzdou.