Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu

O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem. Nedávno jsme na TipCars podrobně rozebírali problematiku pomalé jízdy v českém prostředí. Tuzemská pravidla neznají žádnou univerzální minimální rychlost pro běžné silnice. Zákon u nás pamatuje především na bezpečnost všech účastníků provozu.

Podle zákona o silničním provozu je výslovně zakázáno omezovat plynulost dopravy bezdůvodně pomalým tempem. Specifická situace panuje přímo na dálnicích.

Tam je povolen vjezd pouze vozidlům s konstrukční rychlostí nejméně 80 kilometrů v hodině. Když se během cesty objeví technická závada a auto této rychlosti nedosáhne, řidič ho odstaví na nejbližším výjezdu.

Přesně tento problém řešila policie v Nizozemsku. Případ se odehrál na frekventované dálnici A2 nedaleko města Leende mezi Eindhovenem a Weertem.



Informoval o tom místní zpravodajský portál Omroep Brabant, podle kterého si hlídka všimla pětaosmdesátiletého muže za volantem historického vozu. Policisté za ním jeli několik kilometrů a podrobně sledovali jeho chování za volantem.

Řidič jel rychlostí pouhých 54 kilometrů v hodině a velmi výrazně kličkoval. Zpravodajský web dále uvádí, že auto opakovaně zasahovalo dvěma koly do odstavného pruhu. Dopravní policie následně situaci vyhodnotila jako krajně neodpovědnou.

Muži proto na místě odebrala řidičské oprávnění. Zahraniční portál Autoblog případ doplnil detailem, že šlo pravděpodobně o starý Ford Model A. Opatrnost v tomto případě zcela evidentně přesáhla únosnou mez.

Policie podle nizozemských médií vyhodnotila další pokračování v jízdě jako neodpovědné a seniorovi zadržela řidičský průkaz. Důvodem nebyla pouze nízká rychlost, ale také nejistý pohyb auta po dálnici.

Nizozemská vláda vysvětluje pravidla na svých webových stránkách poměrně srozumitelně. Obecná minimální rychlost tam sice neplatí, ale na dálnici smějí vjet pouze vozidla schopná dosáhnout tempa alespoň 60 kilometrů v hodině.

Místní dopravně vzdělávací organizace VVN k tomu dodává velmi důležitý kontext. Dané číslo určuje technické schopnosti samotného vozidla a neurčuje trvalou rychlost udržovanou za každých okolností.

Policisté tedy nezabavili muži průkaz jen kvůli pohledu na ručičku tachometru. Hlavním proviněním bylo zmatené kličkování a celkově nebezpečné chování v hustém provozu.

Obrovský rozdíl rychlostí na dálnici vyvolává krizové situace, jelikož kamiony jedoucí devadesátkou nestihnou včas zareagovat na náhlou překážku. Vytváření takové hrozby zkrátka vadí policii všude na světě.

U nás by samotné loudavé tempo typicky nevedlo k okamžitému zadržení dokladů na místě. Paragraf 118b vyjmenovává závažné prohřešky, za které policista odebírá oprávnění okamžitě.



Jde namátkou o alkohol za volantem, řízení bez patřičné skupiny nebo zavinění vážné nehody. Bezdůvodně loudavá jízda mezi těmito body sama o sobě zapsaná není. Přesto jde o přestupek, za který ve správním řízení padají pokuty od dvou do pěti tisíc korun.

U českých seniorů navíc platí už od roku 2026 mírně odlišná pravidla pro prokazování zdravotní způsobilosti. První lékařská prohlídka čeká starší řidiče až v sedmdesáti letech a následně se opakuje vždy po dvou letech.

Podle informací ministerstva dopravy si navíc policie většinu nových posudků ověří elektronicky přímo z databáze. Loudavý šofér u nás sice nepřijde o průkaz hned u silnice, ale hlídka s ním téměř jistě zahájí přestupkové řízení.