Kolik stojí provoz auta za rok, ukáže až součet výdajů, které z účtu odcházejí postupně. Jednou zaplatíte benzin, podruhé pojistku a potřetí servis, takže skutečné náklady na auto snadno zůstanou schované mezi ostatními platbami. Spočítali jsme modelový rozpočet pro benzinový vůz v roce 2026, včetně položek, na které při pohledu na cenu jedné nádrže málokdo myslí.

Daně a poplatky nikoho nebaví, občas se ale objeví takový, který dokáže změnit chování celých firem. Měsíční daň za používání spalovacího motoru od 1.1.2027 je přesně tím případem a v jedné z evropských zemí zvedla pořádnou vlnu diskuzí. Není to sice plošné opatření pro všechny řidiče, pro vybranou skupinu to ale znamená opravdu obrovský zásah do rozpočtu.

V dnešní době se při pohledu na účtenku z autoservisu nejednomu řidiči zatají dech. Náhradní díly, práce mechaniků i běžný provoz auta dokážou z rodinného rozpočtu ukrojit citelnou částku. Jeden historický účet za opravu auta ale posunul představu drahého servisu úplně jinam. Šlo o vzácný McLaren F1 a muže, kterého zná téměř každý televizní divák.

Jak snížit spotřebu paliva a ujet co nejvíce kilometrů na jednu nádrž? Právě to řeší v době drahých pohonných hmot stále více řidičů. Pozornost proto budí rekordní jízda jednoho z nejprodávanějších aut v Česku, které zvládlo ujet tisíce kilometrů s mimořádně nízkou spotřebou 2,6l/100km. Dokazuje to, že správný styl jízdy a dodožování několika jednoduchých zásad může výrazně snížit náklady na provoz auta.

Moderní auta jsou dnes plná softwaru, který zvyšuje komfort, bezpečnost i zábavu za volantem. Rostoucí závislost na technologiích ale přináší také nejrůznější rizika – od softwarových chyb až po útoky hackerů. Experti proto varují před možnými problémy a upozorňují, že budoucnost aut bude záviset hlavně na spolehlivosti a zabezpečení jejich systémů.

Daniel zvažuje koupi Škody Kodiaq 2.0 TDI 147 kW 4x4 Style z roku 2021 s cenou 649 900 Kč a ptá se, jak je tento model a motorizace spolehlivá a na co si dát při koupi pozor.

/TIPY NA OJETINY/ Hledáte své první auto, ale nechcete utratit majlant? Na českém trhu s ojetinami najdete spoustu spolehlivých vozů, které nabízí nejen nízkou pořizovací cenu, ale i dostupné náhradní díly a úsporný provoz. Nechybí mezi nimi ani oblíbené Škodovky, Volkswageny či Renaulty, které stále zvládnou každodenní dojíždění do školy či do práce. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných aut pro začínající řidiče v tuzemských bazarech.

Tohle auto zaujme vzhledem, zárukou a vedeným servisem, ale vyvolává otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti motoru. Potenciálního kupce zajímá, na co si dát pozor a zda je tento model vhodnou volbou mezi ojetinami.

Operativní leasing je stále oblíbenější. Jedná se vlastně o pronájem vozu od leasingové společnosti, která zůstává vlastníkem vozu. Z tohoto důvodu je zažitá představa, že operativní leasing je řešení vhodné především pro firmy. Ve skutečnosti mohou lidé oproti nákupu za hotové i pár desítek tisíc ušetřit.

V současnou chvíli jsou karty rozdané – v nadcházejících letech by se řidiči nejen ze států Evropské Unie měli hromadně přesouvat do bateriových elektromobilů. Takový přesun ovšem není jednoduchý, a přestože se v některých státech na západ od nás díky dotacím a pobídkám daří elektromobilům na trhu více, většina řidičů se nikam přesouvat nemíní. Mnoho lidí si říká, že když už se odklonit od klasických paliv, tak raději k palivům alternativním, pravdou ovšem je, že příliš možností už na trhu nezbylo.

Podrobili jsme bližšímu zkoumání zažitou představu, že operativní leasing je řešení vhodné jen pro firmy či lidi, kteří nehledí na úspory. Ve skutečnosti můžete oproti nákupu za hotové i pár desítek tisíc ušetřit.

Pořídit a provozovat elektromobil se může i přes vyšší počáteční náklady vyplatit. Jen je třeba předem dobře počítat. Čím více totiž najedete, tím rychleji se dostanete do bodu, kdy bude jeho provoz levnější.

Moderátor a hlavně vynikající stomatolog Roman Šmucler (48) přišel na to, že se mu vyplatí auta nevlastnit, nýbrž si je půjčovat.

Údržba vrcholných supersportovních vozů něco stojí, to je jasné. Takové Bugatti Veyron bylo částečně proslaveno i cenami servisních úkonů, které jednoduše braly dech. U nástupce Bugatti Chiron však majitelé nějakou tu korunu ušetří, pokud se tedy bavíme o „banálním“ přezutí pneumatik.

V Česku stále jezdí kolem 100 000 vozidel, která sice mají platnou technickou kontrolu, ale nemají dokončený převod. V polovině roku budou vyřazena z registru a jejich další provoz bude nezákonný. Uvedl to dnes ministr dopravy Dan Ťok.

Dnešní doba přináší celou řadu nástrojů, jimiž lze provoz firemních vozidel zefektivnit a pozitivní přínos pro celkovou bilanci projevit už v krátkodobém horizontu…

Berlín - Zahraniční řidiči osobních aut by měli od roku 2016 platit za využívání všech německých silnic. Roční známka by měla stát průměrně 88 eur (kolem 2400 korun), konkrétní cena se bude lišit podle stáří vozu a objemu motoru. Na tiskové konferenci v Berlíně to dnes řekl ministr dopravy Alexander Dobrindt, podle kterého přinese zpoplatnění silnic německému rozpočtu 2,5 miliardy eur (68,5 miliardy korun) za čtyřleté volební období. Poplatky by se citelně dotkly i řidičů z Česka; Německo a ČR mají vzájemně nejdelší, asi 800kilometrovou hranici.

Mimo pronájmu vozů řada podniků na leasingových společnostech přenechává také starosti ohledně správy vozového parku.

Předeženeme Škodu, prohlásil před dvěma lety šéf českého zastoupení Hyundai Vladimír Vošický. Odstartoval tak období, kdy se korejská značka vůči té české začala ostřeji vymezovat a Vošický se pasoval na mluvčího kritiků značky Škoda.

Musím konstatovat, že Golf není špatné auto, i přes rok vzniku stále dobře vypadající, bytelně udělané, bezpečné a s dobrými jízdními vlastnostmi.