Evropskou premiéru si na AMI v Lipsku odbyl i nejlevnější model Volkswagenu. Malý Fox bude zastupovat značku VW mezi těmi nejmenšími. Otázkou zůstává, jestli cenou a užitnou hodnotou překoná konkurenci, především tu východoasijskou.

Ještě závažnější premiéru než VW Fox si v Lipsku odbylo nové Polo. Pro Volkswagen je tento model klíčový, nejvíce prodávaný a navíc slaví své již 30. narozeniny. Jako druhý model VW v řadě po Passatu nese novou stylizaci masky ve tvaru V a celkově se představuje ve svěžím duchu.

Překvapení v podobě emkové kombíkové verze u pětkové řady chystá automobilka BMW. A aby toho nebylo málo, do emkového kabátu se oblékne také kabriolet řady 6. Obě nové varianty budou disponovat desetiválcem 5,0 l o výkonu 507 koní.

Závodní Maserati MC 12, se kterým jezdí Andrea Bertolini, se objeví v „civilní“ verzi! Slovo „civilní“ jsme dali do uvozovek záměrně, protože jen málokdo, kdo viděl fotky této mašiny, by ji označil za civilní.

Čím dál častěji se objevují informace o další sportovní verzi nového Golfu, tentokrát s dieselem pod kapotou a označením GTD. Nový vznětový motor bude k dispozici na podzim a jeho parametry – 125 kW (170 k) a 350 Nm udělí německé legendě velmi „slušnou“ dynamiku.

V termínu 2.-10. dubna 2005 bude německé Lipsko hostit automobilový salón AMI (Auto Mobil International). Letošní patnáctý ročník představí na 130 000 m2 světové, evropské a německé novinky a trendy automobilové branže.

V nabídce domácí Škody se znovu objevuje užitkový vůz Fabia Combi Paktik. K dispozici je s benzínovým motorem 1,2 HTP (47kW) za 334 900 Kč nebo s naftovým agregátem 1,9 SDI (47 kW) za 396 400 Kč.

Evergreen. Stálice světových trhů. Vítězka dlouhodobých statistik spolehlivosti. Příliš mnoho protikladů, říkáte si?Ano, ale podle nás je Toyota Corolla právě takto rozporuplným autem. My jsme redakčnímu testu podrobili vůz s motorem o objemu 1,4 litru s výbavou Terra.

Na new yorském autosalónu oficiálně přibylo do abecedy Mercedesu další písmenko. Zástupci nové třídy R měří přes pět metrů a nabízejí tradiční komfort Mercedesu pro šest cestujících. Zajímavé vlastnosti slibují motory V6 a V8 a stálý pohon všech kol.

Novinka luxusní japonské značky poprvé odhalila své ladné křivky začátkem měsíce v Ženevě. S prvním naftovým motorem v historii značky a silným benzínovým šestiválcem bude IS zatápět luxusním, sportovně laděným sedanům, jako jsou BMW 3 nebo Audi A4.

Současné vozy MINI zčeřily hladinu automobilového světa především svým neotřelým retrodesignem. Ten bude zachován, podle špionážních fotografií, i u nové generace, která nahradí stávající model v roce 2007.

Ako sa vám páči nový Nissan Primera? Vravíte si, že by práve toto mohlo byť to pravé auto pre vaše podnikanie? Alebo veľkú rodinu? Alebo oboje? Ako vždy sa musíte rozhodnúť sami, my sme ho za vás otestovali.

Koncept Brera byl vystaven již na minulém Ženevském autosalonu před dvěma roky. Tehdy o něm jeho tvůrce Giugiaro řekl, že je to poupě, které rozkvete. Jak řekl tak se stalo a letos vůz slavil svoji premiéru.

Škoda Auto zahájila dodávky benzinových tříválcových motorů o objemu 1,2 l do Brazílie. Ekonomu to sdělil manažer výroby Škody Pavel Radda. Motory se budou montovat do malých vozů Volkswagen Fox, které jsou určeny i pro evropský trh.

Další ženevskou premiéru pro nás přichystala automobilka Saab. Jedná se o kombi řady 9-3 a již z názvu této nové karosářské varianty – Saab 9-3 SportCombi je jasně patrné, na jaké zákazníky je nový Saab zaměřen – především na vyznavače sportovního stylu.

Rok poté, co se v Evropě oficiálně uvedla šestá generace populárního sportovního kupé Chevrolet Corvette, se na místo činu vrací její nástupkyně s pořadovým číslem sedm.

Oživené portfolio klasických modelů obohatí pro letošní rok benjamínek H3, pod kapotou větších bratrů se objeví nová pohonná jednotka a Arnold Schwarzenegger bude jezdit na vodík. Přečtěte si stručný nástin novinek i krátký pohled do historie.

Od 7. března bude možné objednávat nový VW Passat u všech dealerů Volkswagen. Cena základního modelu Passat Trendline činí 649 900 Kč a první vozy se na trhu objeví na začátku dubna.

Ford Escort produkovaný v devadesátých letech zezačátku nestačil na své německé rivaly Opel Astra a VW Golf. Výrobce na něm proto intenzivně pracoval a poslední ročníky jsou již tajným tipem.

Na asfaltové ploše na nás čekalo třicet bavoráků. Každý z nich je rovná cesta do automobilového pekla. Pro většinu z nás však úžasná možnost před pádem do žhavého kotle nahlédnout do vysněného ráje – zanedlouho budeme moci vyzkoušet jednu ze třiceti "em-pětek".