Snaha o co nejnižší spotřebu paliva a plnění ekologických norem je v současné době žhavým tématem. Pro dosažení tohoto společného cíle se ovšem automobilky často vydaly různými směry

Vozidlo jsme v práci dostali jako nové. Vzhledově se nám všem velmi líbilo, bylo opravdu povedené a oproti Škodě Felicii Pick-up naprosto neporovnatelné v prostornosti.

Predávajúci bol známy, auto sme tak v pokoji pozreli a na rozhodnutie sme mali dostatok času, bolo využívané ako firemne, odkedy sa na ňom pokazila elektronika, tak stalo.

Podmínkou spolehlivého provozu je pravidelná údržba: baterie, ventily, odtrh, předstih a vše kolem, spojka s ložiskem, karburátor, brzdy, výměna oleje po 6-ti tisících km.

Zdravím. Po přečtení recenze na malou Pandu (hlavně diskuzi pod ní) mi to nedalo a píšu tady o svém Puntu. Má stejný motor 1.2 - 8 ventilů. Ano, možná je "předpotopní"...ale čemu to vadí?

Před třemi lety jsme si koupili ojeté Daewoo Kalos z bazaru, v tu dobu staré 4 roky. Toto auto bylo doporučeno jako ideální do města.

Auto som kúpil před 3 rokmi v autobazare v metropole južnej Moravy. Vedel som presne čo chcem. Cenový strop nedovolil siahnúť po 2,4 verzii, ale to by už bola pomyselná čerešnička na torte.

Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?

Auto je spíše pro nenáročného člověka, který nehledá příliš pohodlí, ale spíše levný provoz.

Vozidlo je v provedení s mřížkou. Jako velmi nebezpečná se mi jeví zadní boční okna v zvazadlovém prostoru zcela zatmavená folií.

Je to kombi s 16 ventilovou pohonnou jednotkou o objemu 1600ccm. Palivem je benzín. Barva zelená metalíza,interier má šedou barvu. Kola jsou 14' z lehkých kovů, už dost jetá.

V palubce občas někde něco vrže, ale intenzita není taková, aby mě to znepokojovalo. Více mě znepokojuje, že se občas z přední nápravy ozývají různé nezdravé zvuky.

Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.

Musím konstatovat, že Golf není špatné auto, i přes rok vzniku stále dobře vypadající, bytelně udělané, bezpečné a s dobrými jízdními vlastnostmi.

Kupuji si vozy, u kterých jsem si jist spolehlivostí, i když jsou jistě někteří co budou v tomto případě proti. Na Scenicu jsou drobné opravy vzniklé opotřebením a provozem, stejně jako u jiných značek.

Od začátku října 2012 je Outlander 3. generace k dispozici na českém trhu. Podívejme se, v čem se liší od předchůdce.

Vůz jsme našli na jednom serveru v inzerátech a za cenu 35 000,- a vypadal už podle fotek výborně. Z předchozí zkušenosti se Škodou Felicia po zednících byl Golf jako nebe a dudy. :)

Nízká spotřeba, zároveň odolnost při mnoha startech a ve městském provozu...Jaký motor doporučíme tazatelce do BMW řady 1?

Po roce spokojeného užívání svého italského (i když vyrobeného v Polsku) přibližovadla jsem se rozhodl podělit se o své zkušenosti.

Za 4 roky naježděno cca 35000km a to víceméně po městě - to znamená samý koleje, díry a podobně. Nicméně investice i u takto starého auta docela minimální.