Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?

I pokud nepatříte mezi zaryté odpůrce japonských aut, tak vás Mitsubishi Lancer ztěží zaujme. S nenápadným vzhledem a nenápadnou cenou se většinou krčí v koutě autobazaru a čeká zde na toho, kdo ví, že jde o jednoduchý a nenáročný vůz .

Mazda Premacy přišla v roce 1999, takže třeba podobně koncipovaný Renault Scénic měl proti ní tříletý náskok. Japonský vůz i proto zůstává trochu stranou zájmu kupujících ojetin. Přitom krom technických kvalit dokonce i dobře vypadá.

Automobil, který má ještě i dnes bezkonkurenční užitnou hodnotu ve vztahu k provozním nákladům, cenám servisu a velmi nízkým cenám náhradních dílů.

Chrysler Voyager je průkopníkem kategorie velkoprostorových vozů, jehož první generace se představila již na podzim roku 1983. Podobně známý Renault Espace přišel až o rok později, takže prvenství skutečně míří za oceán.

Dovolil bych si Vás požádat o bližší informace ohledně vozu Fiat Palio. Zejména by mě zajímalo, má-li tento vůz plně pozinkovanou karoserii, tak jako ostatní Fiaty a zda-li je poruchovost skutečně tak vysoká, jak se povídá.

Rád bych koupil menší ojetý vůz. Můj zrak padl na Toyotu Starlet, nebo Daihatsu Charade od r.v.1996. Prosím o Váš názor na tyto vozy.

Po přečtení vašich zkušeností se přidávám i já, abych se s vámi podělil o moje zkušenosti s tímto vozem.

Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr. Dravé srdce a dravý řidič tak přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.

Pokud jde o hlavní novinky pro letošního rok, pak bude v rámci objektivity vhodné rozdělit je na novinky od značek dosud nepříliš známých a od značek známých a do jisté míry renomovaných.

Rozhodl jsem se pro koupi ojetého SUV, stáří do 5 let a cenová relace do 500.000,-. Nakonec jsem se rozhodl pro Hyundai Santa Fe s benzinovým motorem. Jaký na můj výběr máte prosím názor?

Nejočekávanější novinkou pro české motoristy je v Ženevě Škoda Roomster. Na autosalónu se však objevují i takřka revoluční novinky.

Začátkem tohoto měsíce došlo k poškození mého automobilu VW Passat 1,9TDI combi r.v.2000. Likvidátor ČP řekl, že výše plnění bude vycházet z ceny 133000,- dle jejich výpočtu, ale amortizována 50 procenty. Je možné takto razantně amortizovat částku?

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Projeli jsme se nejmladším z rodiny Hummerů, novou Há trojkou a samozřejmě si ji detailněji prohlédli. Jaký je náš názor na vzhled a jízdní vlastnosti?

Na severu se jezdí úplně jinak než na jihu, semafory jsou všude jen zpestřením ulic, protože je stejně nikdo nerespektuje. Zázračné přitom všem ale je, že havárií je v Itálii méně než v Česku.

Ford Focus C-Max dostal tvrdého konkurenta z vlastných radov! Sebavedomá Mazda 5 má všetky predpoklady k tomu, aby stanovila nové parametre vo svojej triede. Dokáže ich zúžitkovať?

Nástupcem nepříliš úspěšného modelu Lupo se stala řada Fox a opět představuje nejlevnější Volkswagen na evropském trhu. Vůz byl vyvinut v brazilské továrně značky Volkswagen a teprve později bylo rozhodnuto o jeho importu do Evropy.

S tímto vozem jsem za celou dobu, co ho vlastním, velmi spokojen. Velmi mne překvapilo, že ani po 12 letech vůz nepotřeboval měnit nebo opravit některé díly (vstřiky, čerpadlo, turbo, atd...) - prostě DRŽÁK.

Pokud chce někdo při koupi nového dvouapůllitrového turbodieselového superba ušetřit, vyplatí se mu zajet pro něj do Řecka. Přestože je to poněkud z ruky, vyjde tam zhruba o 200 tisíc korun, čili o necelou čtvrtinu levněji než v Česku.