Výstava IAA v Mnichově mění po desetiletí zavedené prezentace automobilových novinek na tradičních autosalonech v prostoru výstavních pavilonů. Během tiskového dne se sice letos na výstavišti v Mnichově odehrály nějaké tiskové konference a prezentace aut, ale jiné značky si pronajaly prostory v centru města a tam si udělaly akce pro výhradně pozvané hosty. Od úterka se tam pak za nimi přesunuly i ty automobilky, které na výstavišti přítomné byly. Výhodou pro zákazníky je, že vše je pak dostupné v centru bavorského hlavního města.

Škoda představuje v rámci autosalonu v Mnichově městský elektromobil Epiq, který velikostí připomíná Fabii, ale nabízí kufr velký téměř jako mají modely aut ve verzi kombi. Novinka zaujme moderním designem, chytrými detaily a překvapivě prostorným interiérem. Automobilka zatím detailní technická data tají, ale podle našich informací se koncept prakticky neliší od finální sériové verze. Volkswagen poodhalil na novinářské akci v Německu více – ukázal nové elektrické modely ID. Polo, sportovní ID. Polo GTX a SUV ID. Cross s dojezdem až 420 kilometrů. Co jsme o těchto autech v Mnochově zjistili?

/AUTO TÝDNE/ Volkswagen reagoval na zájem zákazníků a prodloužil do konce srpna (nebo do vyprodání zásob) atraktivní nabídku modelů z limitované edice Love. Vybírat si můžete z modelů Polo Love, Taigo Love, T-Cross Love, T-Roc Love a Touran Love s bohatou výbavou za výhodné ceny. A právě legendární model Volkswagen Polo, který letos slaví padesátiny, lze nyní v této akci výhodně koupit.

Broňa objevila na TipCars.com dva hezké vozy. Prvním je Škoda Fabia z roku 2023 s nájezdem 18 tisíc kilometrů, druhým pak VW Polo, ročník 2022 s nájezdem 36 tisíc kilometrů. Oba kandidáti jsou se stejným motorem a za stejnou cenu. Který vůz bude lepší volbou?

Volkswagen Polo je menší hatchback, který vyniká kvalitou zpracování, bezpečností a moderní výbavou. Je navíc prostornější než většina konkurence a nabízí úsporné, ale i sportovní varianty motorů. Může být přitom cenově dostupnější, když se po něm poohlédnete v nabídce autobazarů. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů VW Polo šesté generace ve stáří pěti let.

Hyundai i20 N a Hyundai i30N řadu let sklízely pochvalné recenze od příznivců sportovního svezení s vozy, které současně umožňovaly i každodenní rodinné využívání. Nyní se ale s jejich montáží v továrně Hyundai v Nošovicích končí. Nabídka podobných aut v cenové hranici do milionu korun tedy bude již brzy poměrně malá. Vlastně klasické, pro sportovní jízdu upravené hatchbacky, nabídne už jen německý Volkswagen.

Robert pokukuje po maximálně pětiletém Polu GTI s cenou do 500 tisíc korun. Jaké jsou v tomto případě vyhlídky na budoucí spolehlivost a co prověřit před koupí takového auta? Poradíme.

Lukášovi se zalíbil VW Polo z roku 2018 s motorem 1,5 TSI o výkonu 110 kW. Auto stojí v Německu s cenou 430 tisíc korun. Koupit, nebo sáhnout po alternativě? Poradíme.

Tradiční ukončení rallyové sezóny proběhlo minulou sobotu při 25. Pražském Rallysprintu. A bylo na co koukat.

Konstruktéři Hyundai vyvíjejí SUV, které dokáže zatopit vozům jako jsou Ateca Cupra nebo Audi SQ5.

První prosincový den ožil Strahov už 24. ročníkem Pražského Rallysprintu. TipCars.com se stal už po dvanácté generálním partnerem této skvělé akce, na které se letos představily posádky z Polska, Slovenska, Německa a dokonce i Ruska.

Přes šedesát posádek se představí v sobotu divákům v Praze při šesti rychlostních zkouškách tradičního Tipcars Pražského Rallysprintu. Usednou i do několika aut specifikaci WRC nebo zajímavých historických vozů, například Lancie Delta HF Integrale.

Kouknete se na něj a hned máte jasno. Nejnovější Polo GTI je čistým univerzálem pro lidi, kteří se chtějí v karosérii menšího hatchbacku rychle přenést z bodu A do bodu B a samotná cesta pro ně nemusí být zpravidla cílem.

Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.

Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.

Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.

Německá značka si hraje s nápadem na pořádně rychlou verzi nového Pola. Nad současné GTI by se tak po vzoru Golfu zařadila verze R, kterou podle všeho automobilka již testuje. Produkce však ještě není potvrzena.

V listopadu dojede na showroomy, ale už nyní si nové Polo můžete objednat. Ceny začínají na 292 900 Kč s motorem 1,0 litru o výkonu 55 kW.

Nová generace malého Pola je technologicky zdatnější, větší, prostornější a co je hlavní, nyní je konečně k mání i na českém trhu. Volkswagen oficiálně odhalil ceny nového modelu a odstartoval předprodej zákazníkům.

Očekávalo se, že nový ostrý hatchback bude nedostatkovým zbožím a že bude stát i docela hodně peněz. Všechno se nakonec potvrzuje. Proti konkurenci tak musí Yaris GRMN bojovat hlavně svou vzácností.