Německá automobilka Audi představila revoluční koncept závodního vozu Formule 1, který plánuje nasadit do šampionátu v roce 2026. Nový design a barvy vozu naznačují směr, kterým se Audi hodlá v motoristickém světě ubírat. Finální verze bude odhalena v lednu, těsně před startem nové sezony.

Michal zvažuje individuální dovoz Audi A3 1.8 TFSI z Německa a zajímá se o spolehlivost této motorizace + případné slabiny, které by měl před koupí prověřit. Poradíme.

Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.

Audi A4 Avant patří mezi nejvyhledávanější kombi vyšší střední třídy. Tento vůz totiž nabízí kombinaci prémiového komfortu, přesného řízení a úsporných motorů. Vyniká také kvalitním zpracováním, spolehlivostí, moderní výbavou a prostorným zavazadlovým prostorem. Po faceliftu v roce 2020 získala tato audina i ostřejší design, a tak jsme se na nabídku a ceny verze A4 kombi vyrobené zhruba před pěli lety podívali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.

Značka Audi momentálně chrlí na trh jeden model za druhým. Ještě minimálně do příštího roku potrvá největší modelová ofenzíva v její historii. Navíc střídá autoomobily různých velikostních kategorií, s různými typy karosérie a také pohonů. Jen nových vozů, které mají jako součást svého označení číslici šest je symbolicky šest. Teď jsem měl možnost zjistit, zda už elektrické kombi může u prémiové značky nahradit to spalovací.

Audi v minulém roce zahájilo největší modelovou ofenzívu ve své historii. Zákazníci se postupně mohli začít seznamovat s novými vozy Q6 e-tron, A6-e-tron, A5 a Q5. Teď přišel čas na zahájení prodejů nové generace dvou karosářských verzí vozu A6 a následovat bude nové menší SUV Q3. Tim ale, jak uvedl při tiskové konferenci šéf tuzemského zastoupení Marcel Archleb, rychlý proces uvádění novinek rozhodně nekončí.

Petr zvažuje koupi Audi Q7 55 TFSI e quattro z roku 2021 s nájezdem 185 000 km a zajímá se o reálnou spolehlivost této plug-in hybridní motorizace. Jak je na tom životnost baterie, elektromotoru a elektroniky při vysoké zátěži a dlouhodobém provozu? Poradíme.

Čtenář se ptá, zda se vyplatí investice do ojetého Audi TT 3.2 V6 první generace s vysokým nájezdem. Poradíme.

Filip se nás dotazuje na bazarové Audi A4 (B9) ročník 2021, který má pod kapotou benzínový motor označovaný jako 45 TFSI. Jaká je jeho spolehlivost? Poradíme.

Zbyněk si na TipCars.com našel hezké Audi S3 z roku 2014 s nájezdem 105 tisíc kilometrů. Jak je na tom 2.0 TSFI se spolehlivostí? Poradíme.

Automobilka Audi nabízí rodinné SUV s označením Q5 již od roku 2008. Nyní vstupuje na trh třetí generace, která zůstává věrná osvědčeným spalovacím pohonným jednotkám. Naše recenze se zabývá dieselovou verzí, která samozřejmě nadále disponuje pohonem všech kol Quattro.

Vozy kategorie SUV nadále zůstávají tím nejžádanějším typem na trhu. Audi Q5, které má tu správnou velikost i techniku pro rodiny žádající prémiovou kvalitu, přijíždí nyní na náš trh již ve třetí generace. Pro většinu motoristů je určitě dobrou zprávou, že si ponechává tradiční spalovací motory, včetně oblíbeného TDI a pochopitelně i pohon všech kol Quattro.

Tohle je pro české řidiče naprostá klasika, kterou neporazí ani čím dál populárnější vozy SUV. Auta s karoserií kombi a benzinovým nebo naftovým motorem jsou u nás stále velký hit a na trhu s ojetinami patří k nejžádanějším vozům. Není se čemu divit. Prostorný interiér, velký kufr, příznivá cena, optimální spotřeba a u prověřených značek také skvělá spolehlivost z nich dělají auta, která jsou ideální pro rodiny i do firem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku kombíků v ceně do 400 tisíc korun.

Petr má zálusk na Audi RS6 kombi generace C8 z roku 2020. Auto má nájezd 97 tisíc kilometrů a výslednou cenovku snižuje možný odpočet DPH. Jak se k lákavé nabídce postavit? Poradíme.

Loni v létě se představila čistě elektrická Audi A6 e-tron, ovšem zánik spalovacích kombíků od Audi se nekoná. Právě nyní totiž elektrickou variantu doplňuje ještě model A6 Avant, jezdící „postaru“ na naftu a benzín. Pravda, jde sice o mild-hybrid, ale i tak jde v rámci možností o jeden z nejkonvenčnějších pohonů prémiového auta, na který na současném trhu narazíte.

Značka se čtyřmi propojenými kruhy ve svém logo zažívá v současných měsících jednu z největších modelových ofenziv ve své historii. V jejím rámci uvede na trh nejen řadu elektromobilů s působivými dojezdy, ale také další generace všech oblíbených typů. Počínaje těmi s klasickými karosérii až po nejrůznější SUV a crossovery.

Jarda se dotazuje na spolehlivost Audi A4 s motorem 1,8 TFSI. Jaký je rozdíl mezi výkonovou verzí 118 kW a 125 kW? Poradíme.

Jirka by rád Audi TT první generace. Vyhlédl si kus z roku1999 a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Vůz má pod kapotou motor 1,8 turbo o výkonu 165 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?

Aleš si vyhlédl tříletou 40 TFSI s nájezdem 60 tis. km a cenovkou za 700 tisíc korun. Jak hodnotíme generaci B9 po faceliftu z hlediska spolehlivosti? Poradíme.

Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.