Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Rapid Spaceback nebo C4 Cactus?

Doradca
František Mašek | 12.01.2022
Lukáš se rozhoduje mezi Rapidem a C4 Cactus. Cenový strop je 300 tisíc korun a podmínkou benzínové tříválce. Pro jaké auto bychom se rozhodli a proč?
DOTAZ: Dobrý den, prosím o radu ohledně výběru. Rozhoduji se mezi Škodou Rapid Spaceback 1.0 TSI a Citroënem C4 Cactus. Cena auta maximálně 300 tisíc korun. Auto bude sloužit na kratší jízdy, takže v obou případech preferuji benzínové tříválce TSI a PureTech. Pro které auto byste se rozhodli vy a proč? Děkuji, Lukáš.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Lukáši, s Vámi uvedeným rozpočtem budete volit mezi 1,0 TSI (81 kW) v Rapidu a 1,2 PureTech (81 kW) v Citroënu. Oba motory mají stejný výkon i podobný točivý moment 200 Nm.
Díky většímu objemu a jen pětistupňovému manuálu má ale C4 Cactus o něco vyšší spotřebu, rozdíl může být klidně i více než 0,5 l na 100 km. Na druhou stranu Cactus je po stránce vzhledu rozhodně originálnější než umírněný Spaceback.

Pokud bych měl obě auta porovnat jízdně, C4 je laděna více do komfortu a při jízdě je uvnitř tišší než Rapid. Škoda má naopak jistější jízdní projev v zatáčkách - hlavně díky tužšímu podvozku. Stejně tak řízení je přesnější v Rapidu než v Cactusu. Větší je samozřejmě i zavazadelník ve Spacebacku (348 vs. 384 l). Při pohledu do inzerce je jasné, že výběr ojetin se nedá srovnávat. Do 300 tisíc korun si můžete v případě Škody Rapid vybírat z desítek kusů, v případě Citroenu je výběr jen v jednotkách. V obou případech připadají v úvahu auta z roku 2017/18 s nájezdem do 100 tis. km.

Výsledek našeho srovnání se už asi dá tušit - já osobně bych sáhl po hezkém Rapidu Spaceback, výběr v tuzemských autobazarech je více než dostatečný. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Ocena artykułu
2.2 z 5 (44%)
Oceniano: 5x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
GSX1100G, 18.01.2022 09:57
Ne že by Škoda nehnila, ale tan Kaktus je na podvozku tragédie už po čtyřech letech. Tohle už není poctivě vyrobený Citrón jak jsme ho dříve znali.....
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů