Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Volvo XC60 – s jakým benzínovým motorem hledat první generaci?

Doradca
František Mašek | 17.06.2022
foto: Petr Šikl
Milan hledá starší, ale hezké Volvo XC60. Chce benzínový motor, který je spolehlivý. Spotřeba pro něj naopak není podstatná. Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, rád bych během léta koupil starší Volvo XC60. Líbí se mi a chci se v něm vozit delší čas. Ideálně nějaký silnější benzínový motor. Moc toho nenajezdím, ale když jedu, chci se svézt, spotřebu neřeším. Cenově do 450 tisíc korun. Děkuji za tipy. Milan S.


Jednotka 3.0 T6 je vždy v kombinaci se čtyřkolkou a automatem. Zatím slouží spolehlivě.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Milane, dle mých osobních zkušeností Vám mohu doporučit třílitrový šestiválec s výkony 210 a 224 kW označovaný jako T6.

V obou výkonových verzích je přísun výkonu v každém okamžiku dostačující. Je zaručena solidní dynamika a velmi dobrá pružnost. Přitom se šestiválec chová maximálně kultivovaně. Pokud pro Vás není spotřeba podstatná, je to dobře, protože se zde budete pohybovat běžně kolem 13-15 litrů na 100 kilometrů. To svezení za to ale stojí. Navíc tahle lépe vybavená auta mají i aktivní systém odpružení se třemi jízdními režimy Comfort, Sport a Advanced.

Nejvíce se k XC60 hodí režim Comfort, který dokáže hladce utlumit většinu nerovností. Přes zpomalovací prahy se hravě přenese a hravě si poradí i s krátkými příčnými nerovnostmi. Karoserie se překvapivě výrazněji nenaklání a jízda je příjemně komfortní. V režimu Sport podvozek ztuhne a jízda přestává být komfortní. Bohužel tomuto režimu neodpovídá rychlost řazení automatické převodovky.
A poslední režim Advanced je mixem obou předchozích. S XC60 můžete v pohodě sjet i mimo zpevněné komunikace. Světlá výška 230 mm, pohon všech kol a asistent pro sjíždění prudkých svahů jsou dobrými předpoklady. Největším problémem bude vybrat hezký kousek.
V tuzemsku je výběr benzínových modelů minimální, proto doporučuji podívat se za hranice, zejména pak do Německa, kde můžete při troše hledání narazit na opravdu hezké kousky.

Před nákupem nezapomeňte prověřit, zda se u automatu měnil olej, limit je 60 tis. km. Po nákupu bych preventivně vyměnil olejovou náplň také u Haldexu.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Ocena artykułu
3.6 z 5 (72%)
Oceniano: 5x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů