Po třídveřové verzi odtajnilo Audi také pětidvéřovou variantu modelu A3. Praktičtější provedení Sportback se bude v Česku prodávat od února. Cena základní verze startuje na 550 tis. Kč.

Pokusím se popsat svůj názor na nový Fiat Bravo. Auto mám třetí rok a najeto má 103000 km.

Londýn /VIDEO/ - Tři umělci byli vyzváni, aby na novém modelu Vauxhall ADAM projevili svůj osobitý styl.

Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.

Hledali jsme auto do 100tis. Kč, které bude uvnitř prostorné a bude spolehlivé. Přečetl jsem mnoho různých časopisů a recenzí a hlavně na základě velmi zdařilého souboru recenzí o ojetinách mi z toho všeho vyšel nejlépe Ford Focus.

Po Omeze jsem nikdy moc netoužil, jak by řekl klasik, tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli. Výběr tohoto auta byl vcelku jednoduchý. Měl jsem málo peněz a potřeboval jsem opravdu velké auto.

Koupil jsem devatenáctku po dlouhém brouzdání na webech a zjišťování co se u kterých aut nejvíce kazí, jak dobře to jde sehnat a kolik to stojí.

V šedivé záplavě konvenčních aut, která jsou si hodně podobná, můžeme málokdy označit nějaký vůz za výjimečný. Hot hatch od Renaultu ale mezi těch pár světlých výjimek rozhodně patří.

Není důvodu nepodělit se o poznatky s vozem Honda Accord 2.2 iCTDi. Než jsem si zvykl, že má i 'šestku', trvalo mi to cca. měsíc.

Ačkoliv působí model felicia oproti autům jiných značek zastarale, tak nedám dopustit zejména na levné náhradní díly, levný servis.

Rád bych se s Vámi touto formou podělil o své zkušenosti s Fiestou. Jelikož mně myšlenky často utíkají, rozhodl jsem se rozdělit svou recenzi do několika částí.

Sandero plní v rodině funkci záložního auta. Záměrně nepíšu druhého, protože v tom vidím rozdíl. To je na vysvětlení nízkého počtu najetých km.

Systém elektronického mýta funguje již šestým rokem. Podívejme se jak pracuje a na změny v roce 2012.

Než se rozepíšu o tom, proč jsem si koupil Renault Laguna II a proč jsem s ní spokojený, chtěl bych poukázat na několik základních postřehů, které jsem si ověřil při koupi auta.

Vozidlo je naprosto skvělé nicméně dle mého názoru je problém Multiply ve třech věcech....

Vozidlo bylo nové v základní výbavě, uvedená řada měla jako mimořádnou výbavu otáčkoměr.

Tuhle recenzi jsem se rozhodl napsat z duvodu nedostatku informací a recenzí tohoto poměrně rozšířeného auta.

Vůz jsem zakoupil jako ojetý před 5ti lety po dovozu z Německa. Byl to hatchback s nějakou tou boulí na dveřích, ale bez koroze.

Jsem s naftou moc spokojen, protože hlučnost v porovnání s předešlým laděným BMW je minimální. Také nevím přesný stav tacho při koupi, protože auto jezdilo ve Francii.

Jsem spokojen se stavem a spolehlivostí vozidla. Lepší zkušenost mám se značkovým servisem (neautorizovaným) než s autorizovaným a to je myslím trochu paradox.