Základní verze vznětové šestnáctistovky HDi slibuje velmi příznivou spotřebou. Jak je na tom s odběrem paliva po jednom roce provozu a ujetých 25.000 km v Peugeot 308 SW?

Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.

Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.

Děravá státní pokladna se chystá rozšířit povinnost platit při přihlašování vozidel takzvanou ekologickou daň i na dnešní auta se stářím pěti let. Argumentem je primární snižování emisí.

Čtenář chce koupit ojetý model Space Star, není si však jistý, který zážehový motor má zvolit s ohledem na spolehlivost, finanční náročnost a dostatečný výkon.

Máte velikou rodinu? S Citroënem Grand C4 Piasso to není žádná komplikace. Otestovali jsme jeho spotřebu v úsporné motorizaci e-HDi.

Odchylky v　kvalitě paliv je třeba rozdělit na několik kategorií podle důvodu vzniku.

Automobil po celou dobu slouží naprosto bezproblémově. Krom běžné údržby, dolévání nafty a provozních kapalin, nepotřeboval žádnou vážnější opravu.

Vlastním již druhý vůz této značky. Je jasné, že kdybych nebyl spokojen s prvním, ten druhý bych si už nekoupil.

Druhdy ultrakonzervativní značka v posledních letech nastolila mnohem dynamičtější kurz. Jak se věci mají s novým šedesátkovým kombíkem?

Prosil bych radu ohledně koupě vozidla pro taxi, chtěl bych velké auto do 200tis. s malou spotřebou, spolehlivé a luxusní. Mám vybrané např. Škoda Superb 1.9 TDI (2.0 TDI) rok od 2003 výš. Je to správná volba? Popř. jaké jiné auto vybrat?

Koupě ojetého automobilu je vždy ošemetnou záležitostí. Naštěstí existují produkty, které snižují riziko spojené s technickým stavem vozidla. Zájemcům o ojetý automobil může pomoci například Pečeť jakosti od Dekry.

Koupě ojetiny s velkým kilometrovým nájezdem byla sice v tomto mém případě sázka do loterie, ale vyplatila se.

Když Henry Ford zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.

Je tomu rok co jsem zakoupil VW Touran 1,9 Tdi. Za tu dobu jsem s ním najel 30000 km. Vzhledem k ročnímu výročí používání auta jsem se rozhodl napsat své zkušenosti...

Vůz jsem pořídil v r. 1998, dovezen ze Švýcarska, jsem nyní celkově 2. majitel. Jde o I. sérii s katalyzátorem ale bez ABS a klimatizace.

S módou hybridů u crossoverů začal právě Lexus. Ten letos uvádí na trh novinku v podobě ještě úspornější a levnější varianty s pohonem pouze jedné nápravy.

Přesně před rokem jsme se rozhodli pro koupi kombíku v nižší střední a volby byly pouze dvě. Focus a Megane.

Automobilky se předhánějí v závodech o nejlevnější vůz. Vzhledem ke kupní síle jsou nyní auta v Česku nejlevnější v historii.

S-Max vybavený nejsilnějším dieselovým dvoulitrem v kombinaci s dvouspojkovou automatickou převodovkou slibuje průměrnou kombinovanou spotřebu šest litrů na sto kilometrů. Nezbývá tedy nic jiného, než tuto hodnotu ověřit v praxi.