Jídlo a pití za volantem patří k návykům, které si řidiči vozí i na dlouhou cestu na dovolenou. Kelímek kávy nebo lahev vody přitom mohou v zahraničí znamenat problém s policií, přestože v nich není ani kapka alkoholu. Na Kypru se posuzují přísněji než u běžného českého motoristy, ani domácí pravidla ale nedávají každé svačině zelenou.
Ve Francii vadí už samotné
převážení radarového detektoru, v Británii zase platí
zákaz troubení za jízdy v zastavěných oblastech mezi 23.30 a 7.00, s výjimkou nebezpečí způsobeného jiným účastníkem provozu. Kyperské pravidlo dokáže překvapit ještě běžnější situací. Stačí sáhnout po vodě.
Na Kypru rozhodují volné ruceV Kyperské republice má mít řidič ruce volné pro ovládání vozidla. Právě proto je problém držet za jízdy kelímek s kávou, lahev vody nebo svačinu. Nezáleží na tom, zda nápoj obsahuje alkohol.
Oficiální přehled
Road Safety Cyprus u řízení s jiným předmětem v ruce výslovně uvádí i vodu, frappé či zmrzlinu. Základní sazebník u této položky stanovuje pokutu 85 eur a jeden trestný bod v místním systému.
Nejde o zákaz vozit v autě občerstvení. Problém představují zaměstnané ruce řidiče při jízdě, nikoli lahev odložená v držáku nebo spolujezdec, který se napije.
V Česku záleží na pozornostiBěžnému řidiči osobního auta český zákon jídlo a nealkoholické pití za jízdy výslovně nezakazuje. Podle
§ 5 odst. 1 písm. b) zákona o silničním provozu je však povinen „věnovat se plně řízení vozidla“ a sledovat situaci v provozu.

Dvojice držáků nápojů ve středovém tunelu vedle řadicí páky. / Zdroj: Jan Dvořáček / archiv TipCars.
Rozbalujete bagetu, díváte se do tašky na vedlejším sedadle nebo za jízdy lovíte upadlou lahev pod nohama? V takových situacích už může policie řešit porušení této povinnosti. Samotná přítomnost kelímku v autě k závěru o přestupku nestačí.
Pokud se jednání posoudí jako běžné porušení povinnosti podle § 125c odst. 1 písm. k), lze uložit pokutu do 1 500 korun na místě a od 2 000 do 5 000 korun ve správním řízení. Jde o základní sazby bez nehody a dalších přestupků, nikoli o pevný ceník za ukousnutý rohlík.
Právě
rozptylování řidiče při běžných činnostech bývá zrádné. Rozlitá horká káva může vyvolat prudkou reakci a pohled k podlaze vás připraví o přehled před autem. Ani srovnání s
telefonem drženým za jízdy není právně přesné. Pro něj platí zvláštní výslovný zákaz.
Řidiči autobusů mají přísnější zákazČeský zákon přesto skupinu s výslovným zákazem zná. Podle § 7 odst. 2 nesmí řidič vozidla hromadné dopravy osob za jízdy jíst a pít. Typicky jde o řidiče autobusu. Tento zákaz nelze automaticky vztáhnout na každého profesionálního řidiče, například na všechny taxikáře či řidiče nákladních aut.
Pro běžného motoristu dává smysl naplánovat pití a svačinu na bezpečné zastavení na parkovišti nebo odpočívadle. Na Kypru k tomu přistupuje jízda vlevo a často neznámé auto z půjčovny. Kelímek může počkat v držáku, hledání odbočky už zaměstná pozornost dost.

Skalnaté pobřeží s pláží u Pafosu na Kypru. / Zdroj: Gerda Arendt / Wikimedia Commons, CC0 1.0.