Náš čtenář vybírá starší kombík se silným naftovým motorem. Rozhoduje se mezi BMW 320d Touring, Audi A4 Avant 2.0 TDI, Mercedesem C 220 CDI, Volkswagenem Passat Variant 2.0 TDI a Škodou Superb Combi 2.0 TDI.

Čtenářka vybírá mezi čtyřmi malými vozy s jednoduchými benzinovými motory. V hledáčku má Škodu Citigo 1.0 MPI, Hyundai i10 1.0, Citroën C1 1.0 VTi a Fiat Panda 1.2. Který z těchto modelů bude nejspolehlivější a nabídne nejnižší náklady na opravy? Poradíme.

Volvo XC70 s benzinovým přeplňovaným šestiválcem T6 nabízí vysoký výkon a komfortní svezení. Jak je na tom ale se spolehlivostí? Poradíme, na co si dát pozor u třináctiletého kousku s nájezdem přes 167 tisíc kilometrů.

Čtyřletá Kia Ceed SW s benzinovým motorem 1.5 T-GDI a manuální převodovkou nabízí slušný výkon, velký kufr a rozumnou spotřebu. Jak je na tom se spolehlivostí a na co si dát pozor při koupi ojetiny? Poradíme.

Čtenář Jirka zvažuje koupi Peugeotu Bipper Tepee z roku 2010 s benzínovým motorem 1.4i o výkonu 54 kW a nájezdem 110 tisíc kilometrů. Ptá se na spolehlivost motoru i celého vozu a zajímá ho, na co si dát při výběru této malé osobní dodávky pozor. Poradíme.

Změny na STK mají přizpůsobit technické prohlídky autům, která už dávno nejsou jen motor, brzdy a podvozek. Evropská reforma počítá také s moderními bezpečnostními systémy a elektrickým pohonem. Některé původní požadavky však členské státy zmírnily. Pro řidiče je proto podstatné rozlišovat, co zůstává ve hře, co narazilo na odpor a co zatím vůbec není schválenou povinností.

Čtenář zvažuje koupi Dacie Logan druhé generace s benzínovým motorem 1.2 16V o výkonu 55 kW. Je jednoduchý atmosférický čtyřválec dobrou volbou pro levnou ojetinu, nebo má slabiny, na které je třeba dát pozor? Poradíme.

Čtenář zvažuje koupi pětileté Škody Enyaq 80 s nájezdem přes 150 tisíc kilometrů. Zajímá ho hlavně životnost trakční baterie, náklady na případné opravy a rizika spojená s blížícím se koncem tovární záruky. Má taková ojetina smysl?

Náš čtenář vybírá v Německu Mercedes-Benz A 160d z roku 2020 s nájezdem 115 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost základního dieselu OM608, jeho slabší místa a také to, zda jde při tomto nájezdu stále o rozumnou koupi. Poradíme.

Měření hlučnosti aut už není jen záležitostí technických kontrol. Mobilní hlukoměr si po Olomouckém kraji pořídila také Praha, která chce lépe prověřovat hlučná auta a motorky. Řidiče přitom nemusí přivést do potíží jen nepovolený tuning, ale také opotřebený výfuk. Rozhoduje údaj konkrétního vozidla a výsledek kontroly může znamenat víc než zaplacenou pokutu. Vyplatí se proto vědět, co policisté skutečně posuzují.

Náš čtenář Radovan vybírá ojeté SUV a rozhoduje se mezi Kodiaqem, Tiguanem a Audi Q5. Ve všech případech by chtěl diesel 2.0 TDI, automatickou převodovku a pohon všech kol. Který z trojice vozů doporučíme jako nejrozumnější rodinnou ojetinu?

Kontrolka AdBlue ve škodovce může překvapit hlavně řidiče, který přesedl z benzinového auta nebo staršího dieselu. Motor běží normálně, nafty je dost a displej přesto upozorňuje na omezený dojezd. Odkládat řešení se nevyplácí. Po vyčerpání jedné nenápadné provozní kapaliny totiž může i jinak pojízdné auto odmítnout další nastartování.

Automatické osušování brzd patří k funkcím, o nichž řada řidičů vůbec netuší. V chladném nebo deštivém počasí může vůz na kotoučích vytvářet tak jemnou brzdnou sílu, že ji posádka prakticky nezaznamená. Systém má z povrchu odstranit vodu a udržet brzdy připravené, funguje však jinak než rekuperace a běžnou opatrnost na mokré silnici nenahrazuje.

Zamlžený světlomet zevnitř dokáže při ranním příchodu k autu nepříjemně překvapit. Zvlášť když si řidič vybaví, kolik může stát výměna moderního světla. S chladnějšími a vlhčími rány se přitom může objevit kondenzace, která sama o sobě neznamená poškozené těsnění ani prasklý kryt. Než začnete hledat náhradní díl, vyplatí se světlo chvíli sledovat a rozlišit běžný jev od příznaků skutečného problému.

Roman vybírá pro manželku levné auto na každodenní dojíždění do práce a v nabídce ojetin narazil na zachovalý Smart Forfour 1.5 CDI z roku 2006. Je úsporný diesel s nájezdem 122 tisíc kilometrů dobrou volbou, nebo může po letech překvapit dražšími závadami?

Náš čtenář Vlastimil našel na TipCars.com zachovalý Peugeot 207 SW z roku 2012 s benzinovou šestnáctistovkou VTi, automatickou převodovkou a nájezdem pouhých 52 tisíc kilometrů. Je právě tato kombinace vhodná pro někoho, kdo hledá malé benzinové kombi s automatem? Poradíme.

SMS upozornění na končící STK působí jako neškodná služba, která řidiče zachrání před pokutou a autem bez platné prohlídky. Stanice nebo státní portál mohou termín připomenout včas, ne každá zpráva ale znamená, že je nutné vyrazit okamžitě. Pár uspěchaných týdnů se může později nenápadně promítnout do data příští kontroly a při opakování také do peněz.

Náš čtenář našel na TipCars.com starší Škodu Citigo s nejslabším motorem 1.0 MPI o výkonu 44 kW. Zajímá ho, jestli jde o dobrou volbu, jaké má tato motorizace slabiny a na co si dát při koupi pozor. Poradíme.

Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.

Zdeněk hledá levné druhé auto do rodiny a zaujal ho Fiat Grande Punto 1.4 16V z roku 2007 za 50 tisíc korun. Je atmosférický benzínový motor s výkonem 70 kW spolehlivou volbou a na co si dát pozor u vozu s nájezdem 170 tisíc kilometrů?