Rozšíření dálnice D11 na šest pruhů dostává další zelenou. Ředitelství silnic a dálnic získalo klíčové stanovisko EIA pro úsek Jirny – Poděbrady dlouhý 32,8 kilometru. Projekt, který má zásadně zlepšit dopravu mezi Prahou, Poděbrady a dál na Moravu, počítá s kompletní modernizací mostů, křižovatek i protihlukových stěn. ŘSD nyní plní 39 podmínek pro další postup a odhaduje zahájení stavby na rok 2030. Díky plánovanému navýšení kapacity má D11 odlehčit přetížené D1 a stát se hlavní severní trasou pro řidiče mířící do Olomouce či Ostravy.

Ředitelství silnic a dálnic zveřejnilo aktualizovaný harmonogram výstavby dálnice D35, která propojí Moravu a Čechy. Do konce roku se podle plánů otevře přes dvacet nových kilometrů, což přiblíží dokončení klíčového spojení mezi Olomoucí a Hradcem Králové. Celá trasa má být hotová do roku 2029.

Od roku 2024 platí v Česku novela zákona, která umožňuje zvýšit maximální povolenou rychlost na dálnicích až na 150 km/h. Nové pravidlo ale neplatí plošně – vyšší rychlost bude povolena jen na moderních úsecích vybavených telematickým dopravním značením. První vlaštovkou měl být letos v létě úsek dálnice D3 mezi Českými Budějovicemi a Planou, spuštění ale komplikuje zpoždění instalace technologií. Kdy a kde bude tedy možné jet na dálnici rychleji a proč odborníci varují před zbytečným rizikem?

Výstavba dálnice D11 z Trutnova k polským hranicím čelí nečekaným výzvám. Nález radioaktivního materiálu u plánovaného tunelu Poříčí způsobil dvouměsíční zpoždění prací. Přesto stavbaři pokračují na jiných úsecích, aby dodrželi termín dokončení v roce 2028. Stavbaři původně plánovali začít s budováním tunelu Poříčí letos v červenci. Situaci ale museli přehodnotit.

Na trase budoucí dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem bylo dokončeno kácení dřevin, které probíhalo pod taktovkou rodinné firmy Rozum Les & Stavba. Během čtyř měsíců bylo vykáceno 27 tisíc stromů a 40 tisíc pařezů. 

Úsek dálnice D11 u Poděbrad je po měsíci intenzivních prací opět plně průjezdný. Rekonstrukce, která zahrnovala opravu povrchu a výměnu asfaltových vrstev, skončila s předstihem. Řidiči nyní mohou využívat tento úsek bez jakýchkoli omezení, což výrazně zlepší plynulost dopravy na trase do Hradce Králové.

Jen pár minut od dálnice D11 se nachází motorest Selská jizba v Obědovicích, který láká návštěvníky svou poctivou českou kuchyní a nezapomenutelnou atmosférou. Tento historický hostinec, jehož kořeny sahají až do roku 1750, je místem, kde se setkávají vzpomínky a vůně, které přetrvávají navzdory modernímu shonu. Řidiči zde rádi zastuvují na boršč, dršťkovou a na klasická česká jídla. Otestovat tento podnik jsme se vydali i my v rámci našeho seriálu gastrotoulek.

Staré silnice mají duši. Neprohání se po nich tisíce aut za hodinu, ale najdete na nich příběhy, které by dálnice nikdy nenapsaly. V rámci našeho nového cyklu gastrotoulek jsme opustili asfaltové autostrády a vydali se právě po těchto „zapomenutých“ silnicích za kdysi legendárními motoresty. Naše první schůzka se odehrála na staré „jedenáctce“ — dřívější páteřní spojnici mezi Hradcem Králové a Prahou. Cíl? Známý Motorest Kopičák.

Stavba dálnice D11 v Trutnově narazila na nečekaný problém – zvýšenou koncentraci přírodních radionuklidů. Ředitelství silnic a dálnic proto pozastavilo práce na části úseku. Přestože naměřené hodnoty nejsou zdraví nebezpečné, situaci prošetří Státní úřad pro jadernou bezpečnost. Stavba na ostatních úsecích pokračuje bez přerušení.

Výstavba úseku dálnice D11 u Trutnova, která propojí českou a polskou dálniční síť, nabírá na obrátkách. První tři a půl kilometru dlouhý úsek má být dokončen v dubnu příštího roku, čímž se otevře cesta k plnému využití polské S3. Na trase vznikne šest mostů a jedna mimoúrovňová křižovatka. 

Dálnice nejsou zrovna místem, kde řidič čeká vysokou gastronomii, ale i zde se dá přitom slušně najíst. Na trase D11 z Hradce Králové do Prahy se řidiči mohou těšit na pestrou nabídku jídel od snídaní po večeře, a to včetně tradičních českých pokrmů. Kromě jídla poskytují čerpací stanice i moderní služby, jako je nabíjení elektromobilů a čisté toalety většinou zdarma. Hodnocení a ceny nabízených jídel a také čistotu WC na benzinkách u dálnice D11 zjistíte v tomto novém seriálu našich redakčních testů, ve kterých si posvítíme na služby pro řidiče napříč celým Českem.

Stavba dálnice D11 u Trutnova, která se napojí na polskou S3, pokračuje čtvrtým měsícem a je bedlivě sledována i z polské strany. Prioritní úsek v Královci má být dokončen do dubna příštího roku, což umožní propojení na hranicích. Poláci tak konečně získají přístup k novému úseku, který je již hotový, ale zatím nevyužívaný.

Kriminalisté z Prahy-Východ řeší nebezpečný incident na dálnici D11, kdy zatím neznámý řidič Audi měl střílet z airsoftové zbraně na jiné vozidlo. Policie nyní pátrá po svědcích a kamerových záznamech, které by mohly pomoci objasnit okolnosti tohoto riskantního chování.

Nejdelšímu mostu na trase D11 muselo ustoupit několik domů v Trutnově - Poříčí. Jsou mezi nimi i bývalé podnikové domy první poříčské elektrárny v blízkosti Centra současného umění EPO1. Nemovitosti vykupovalo před čtyřmi lety Ředitelství silnic a dálnic.

Od Hořic až po Svitavy bude rozestavěná dálnice D35 ještě letos. Vyplývá to z aktualizované mapy rozestavěnosti jednotlivých úseků, kterou vydalo Ředitelství silnic a dálnic. Příští rok se začne podle plánů stavět 16 kilometrů dlouhý úsek z Hořic do Úlibic u Jičína, v roce 2026 se pak mají začít budovat poslední dva chybějící úseky ze Svitav až do Mohelnice.

V dubnu 2026 chce Ředitelství silnic a dálnic otevřít tříkilometrový úsek D11 k hranici s Polskem a za 42 měsíců, v roce 2028, mít dokončených kompletních 21 kilometrů dálnice. Práce byly přitom zahájené 11. října, čili stavební společnost MI Roads tlačí čas. Pracovní ruch začíná v sedm ráno a končí obvykle až v devět hodin večer. 

Dva tunely, 28 mostů a tři mimoúrovňové křižovatky. Tak bude vypadat dálnice D11 vedoucí od polských hradnic do Trutnova. Stavba jednoho z nejdražších dálničních úseků začne v pátek 11. října. První auta by tudy mohla projet v roce 2027. Nejdříve se bude stavět tříkilometrová část mezi Královcem a Bernarticemi, aby se komunikace napojila na polskou rychlostní silnicí S3.

Po dvou letech stavby se v pondělí řidiči rozjedou po vytouženém obchvatu Jaroměře. Nová silnice uleví nejen městu, ale také okolním obcím především od tranzitní dopravy. Před nedávnem prověřila 450 metrů dlouhou mostní estakádu zátěžová zkouška, kdy kamiony plné kamení jezdily po sem a tam. Stavbaři při jejich jízdě měřili průhyb konstrukce. Podívejte se na záběry z dronu, na kterých je obchvat vidět jako na dlani. 

Až tři tisíce vozů za 250 tisíc až 5,5 milionu na kryté a klimatizované ploše o velikosti 40 tisíc metrů čtverečních. Unikátní prodejní centrum se nachází u dálnice D11 před Vrbovou Lhotou nedaleko Poděbrad. Jedná se vlastně o takový obchodní dům, jehož hlavním sortimentem jsou auta.

Už se mělo pět měsíců stavět, ovšem realita je jiná. Kdo postaví dálnici D11 z Trutnova na hranice s Polskem, stále není jasno. Jak uvedl ředitel Řediteství silnic a dálnic Radek Mátl, nezačne se stavět dříve než ke konci třetího kvartálu letošního roku. U hranic tak končí dálnice S3 a dál do České republiky už je tráva.